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Ford Tourneo Courier vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 45 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Peugeot 5008 ?

Ford Tourneo Courier vs Peugeot 5008 : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • de loin moins cher
  • quelque peu plus léger
  • sensiblement plus de coffre
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Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • très légèrement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 45 800 € . Cela représente une différence d’environ 20 128 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme considérablement moins – avec 2,7 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 3,9 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 5008 se montre très légèrement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 349 km de plus que le Ford Tourneo Courier.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe largement plus de puissance – 325 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 189 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre de loin plus de couple, avec 511 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 221 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est quelque peu plus léger – 1 517 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 183 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre sensiblement plus d’espace – 570 L contre 348 L. L’écart atteint environ 222 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre nettement plus – 640 kg contre 483 kg. Cela représente environ 157 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 800 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
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Ford Tourneo Courier
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

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Avis Ford Tourneo Courier

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Tourneo Courier
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
45 800 - 63 900 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
348 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Le Ford Tourneo Courier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.

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