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Ford Ranger VS Suzuki Ignis – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Ranger ou le Suzuki Ignis? Nous comparons pour vous les performances (292 CH vs 83 CH), le volume du coffre ( vs 267 L), la consommation (3.10 L vs 4.90 L) et bien sûr le prix (46900 € vs 18400 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
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Le Ford Ranger (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel, Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Suzuki Ignis (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Ranger offre , tandis que le Suzuki Ignis propose 267 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 292 CH du Ford Ranger ou les 83 CH du Suzuki Ignis.
Côté consommation, les différences sont claires : 3.10 L contre 4.90 L. Niveau prix, le Ford Ranger démarre à 46900 €, tandis que le Suzuki Ignis est disponible à partir de 18400 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Ford Ranger
Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.
détails
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Suzuki Ignis
La Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.
détails
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
Ford Ranger
Suzuki Ignis
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46900 - 98700 €
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Prix
18400 - 22900 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
50 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 5
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Sièges
4 - 5
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Portes
2 - 4
|
Portes
5
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Poids à vide
2082 - 2486 kg
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
204 - 267 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
3700 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
1690 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
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Hauteur
1605 mm
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Charge utile
335 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
83 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
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Couple
107 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
61 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
1197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Ford
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Marque
Suzuki
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Ford Ranger
Présentation du Ford Ranger : Une Synthèse de Puissance et d'Innovation
Équipé d'une panoplie de caractéristiques techniques avancées, le Ford Ranger est un incontournable dans l'univers des pick-ups modernes. Avec ses variantes qui s'étendent des motorisations Diesel à essence, et un éventail d'options d'équipement, le Ranger est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de performances tout-terrain ainsi que ceux des activités professionnelles.
Technologie de Moteurs Avancée
Chaque version du Ford Ranger est motorisée par un moteur EcoBlue Diesel, allant de 2,0 à 3,0 litres de cylindrée, offrant ainsi une large gamme de puissances de 170 à 292 chevaux. Ce moteur performant assure une conduite dynamique tout en optimisant l'efficacité énergétique avec des consommations variant entre 8,4 et 13,8 L/100 km.
Innovations en Matière de Transmission et d'Allure
Le Ford Ranger intègre des boîtes de vitesses tant manuelles qu'automatiques, permettant une personnalisation de l'expérience de conduite selon les préférences de chacun. Avec une transmission intégrale, ce pick-up garantit une adhérence et une maniabilité optimales sur des terrains diversifiés. De plus, la dernière technologie en matière d'accélération permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes pour les versions les plus performantes.
Design Robuste et Fonctionnalités Intelligentes
Le design du Ford Ranger ne laisse rien au hasard avec une longueur comprise entre 5370 et 5420 mm et une hauteur variant de 1868 à 1922 mm, ce qui offre un espace intérieur vaste et confortable. Les capacités de chargement imposantes avec une charge utile allant jusqu'à 1108 kg, ainsi qu'une boîte couverte et des crochets de fixation judicieusement placés, font de ce pick-up un véhicule incontournable pour les professionnels comme pour les aventuriers.
Aérodynamique et Efficacité Environnementale
Bien que le Ford Ranger soit un poids lourd du secteur, avec un poids à vide de 2082 à 2486 kg, il intègre des solutions aérodynamiques qui réduisent sa résistance au vent et augmentent son efficacité énergétique. Les versions les plus écologiques affichent des niveaux de CO2 entre 220 et 315 g/km, respectant les normes environnementales actuelles.
Un Ensemble de Technologies Avancées pour le Confort et la Sécurité
Dans sa quête d'innovation, le Ford Ranger intègre des technologies avancées telles que des systèmes d'assistance à la conduite, des fonctionnalités de connectivité et des équipements de confort haut de gamme. Ces aspects transforment chaque voyage en une expérience à la fois sécurisée et agréable.
Conclusion : Le Ford Ranger, Un Choix D'Élite pour l'Excellence
Riche en caractéristiques techniques et circulant sous un design audacieux, le Ford Ranger se distingue par son équilibre parfait entre puissance brute et raffinement ingénieux. C'est sans conteste le véhicule idéal pour ceux qui recherchent une combinaison gagnante de robustesse, de technologie et de style.
Suzuki Ignis
Un compagnon urbain : le Suzuki Ignis
Dans le monde florissant des SUV compacts, le Suzuki Ignis se distingue comme une offre unique. Combinant des dimensions pratiques avec une performance respectable, cet auto est conçu pour naviguer aisément aussi bien en milieu urbain que sur des routes secondaires.
Caractéristiques techniques et performance
Le Suzuki Ignis est doté d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid, une solution de mild-hybrid qui maximise l'économie de carburant tout en minimisant les émissions de CO2. Avec une puissance de 83 chevaux (61 kW) et un couple de 107 Nm, il est conçu pour offrir une consommation efficace, oscillant entre 4.9 et 5.4 litres aux 100 km, et des émissions de CO2 entre 110 et 122 g/km, selon la version choisie.
Transmission et conduite
Avec le choix entre une boîte manuelle et une transmission CVT, les conducteurs peuvent opter pour une expérience personnalisée, favorisant soit le contrôle manuel, soit le confort d'une conduite fluide avec la boîte automatique. De plus, les options de transmission incluent également la traction avant et le système de transmission intégrale ALLGRIP, apportant polyvalence et maîtrise quelles que soient les conditions routières.
Conception et espace intérieur
La conception compacte de 3700 mm en longueur, 1690 mm en largeur et 1605 mm en hauteur du Suzuki Ignis permet une maniabilité exceptionnelle, particulièrement avantageuse en ville. L'intérieur est ingénieusement agencé pour accueillir confortablement 4 à 5 passagers, offrant en même temps un espace de chargement flexible variant entre 204 et 267 litres pour répondre à divers besoins de transport.
Innovations et technologies embarquées
Le Suzuki Ignis intègre des innovations qui facilitent la conduite, telles que le système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur pour une meilleure économie de carburant et un impact écologique réduit. Les différentes finitions, allant de Club à Comfort+, offrent une panoplie de fonctionnalités supplémentaires telles qu’un système de navigation intégré, une caméra de recul et des aides à la conduite avancées.
Économie et coût d'entretien
Le coût mensuel d'utilisation est calculé entre 673 et 751 €, ce qui, associé à un coût par kilomètre de 26.9 à 30.1 centimes, en fait une option abordable dans le segment des SUV. Avec un prix variant de 18 210 € à 22 700 €, le Suzuki Ignis est proposé à un tarif compétitif, renforçant sa position sur le marché.
Conclusion
En synthèse, le Suzuki Ignis s’impose comme un partenaire idéal pour ceux qui cherchent un véhicule multifonctionnel et économique. Grâce à sa taille compacte, son efficacité énergétique et ses nombreuses options de personnalisation, il représente un choix judicieux pour les usagers urbains et les aventuriers des routes secondaires.
Quels types de motorisation sont disponibles pour Ford Ranger ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.