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Ford Ranger vs Skoda Kodiaq – différences et prix comparés

Comparez la puissance (292 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (53600 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Skoda Kodiaq ?

Ford Ranger

Skoda Kodiaq

5 (2 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Skoda Kodiaq bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Ford Ranger commence à 53600 € . Cela représente une différence d’environ 10276 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 1.50 L et se montre net plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Skoda Kodiaq s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 122 km, soit environ 80 km de plus que le Ford Ranger.

Kodiaq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage presque imperceptible292 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait modérément mieux – il atteint 226 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 36 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire net plus fort avec 697 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 297 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Kodiaq est convaincant plus léger – 1684 kg contre 2405 kg. L’écart est d’environ 721 kg.

En charge utile, le Ford Ranger convaincant l’emporte – 989 kg contre 563 kg. Soit environ 426 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kodiaq laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Ranger
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 43 400 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 1.5 - 8.2 L
  • Autonomie Électrique : 119 - 122 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Skoda Kodiaq

5 (2 Avis)
noter

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
Ford Ranger
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation

Prix
53600 - 84500 €
Prix
43400 - 59500 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
1.5 - 8.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
55 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2405 - 2511 kg
Poids à vide
1684 - 1970 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
5370 - 5381 mm
Longueur
4758 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1884 - 1922 mm
Hauteur
1679 - 1683 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2105 L
Charge utile
676 - 989 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
210 - 292 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
205 - 226 km/h
Couple
491 - 697 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
154 - 215 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Marque
Ford
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.