@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
VS

Ford Ranger vs Porsche 911 Coupe – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Ford Ranger affronte Porsche 911 Coupe.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Ford Ranger

Porsche 911 Coupe

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Ranger bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 144900 €. Cela représente une différence d’environ 94378 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre net plus économe que le Porsche 911 Coupe (10.10 L). Soit environ 7 L de différence tous les 100 km.

911 Coupe @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Coupe affiche un avantage net711 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 419 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 5.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche 911 Coupe fait significatif mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 140 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Coupe tire modérément plus fort avec 800 Nm contre 697 Nm. L’écart est d’environ 103 Nm.

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Ranger offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Porsche 911 Coupe est clair plus léger – 1525 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 557 kg.

En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 310 kg. Soit environ 798 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Ranger se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Ford Ranger
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 50 500 €
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Porsche 911 Coupe

La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

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Ford Ranger
Porsche 911 Coupe
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center
911 Coupe @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
144900 - 289600 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
10.1 - 13.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
229 - 312 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
63 - 64 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2 - 5
Sièges
2 - 4
Portes
2 - 4
Portes
2
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1525 - 1815 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
264 - 373 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4535 - 4572 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1852 - 1900 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1279 - 1322 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
205 - 310 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
294 - 330 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
2981 - 3996 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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