Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 144900 €. Cela représente une différence d’environ 94378 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre net plus économe que le Porsche 911 Coupe (10.10 L). Soit environ 7 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Coupe affiche un avantage net – 711 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 419 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 5.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Coupe fait significatif mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 140 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Coupe tire modérément plus fort avec 800 Nm contre 697 Nm. L’écart est d’environ 103 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Ranger offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Porsche 911 Coupe est clair plus léger – 1525 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 557 kg.
En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 310 kg. Soit environ 798 kg de différence.
Au final, le Ford Ranger se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsLa 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
50500 - 102300 €
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Prix
144900 - 289600 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
10.1 - 13.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
42 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
70 - 315 g/km
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CO2
229 - 312 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
63 - 64 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2 - 5
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Sièges
2 - 4
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Portes
2 - 4
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Portes
2
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Poids à vide
2082 - 2511 kg
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Poids à vide
1525 - 1815 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
264 - 373 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
4535 - 4572 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
1852 - 1900 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
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Hauteur
1279 - 1322 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Charge utile
205 - 310 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
294 - 330 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
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Couple
450 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
2981 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Porsche
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Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.