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Ford Ranger vs Nissan Townstar comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Nissan Townstar ?

Ford Ranger vs Nissan Townstar : les principales différences

Ford Ranger

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Nissan Townstar

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Nissan Townstar se montre visiblement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 816 €.

En termes d’autonomie, le Nissan Townstar offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 265 km, soit environ 223 km de plus que le Ford Ranger.

Townstar

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe significativement plus de puissance – 281 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 159 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre significativement plus rapide – avec 8,7 s, contre 13,3 s pour le Nissan Townstar. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 452 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Townstar propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Nissan Townstar est plutôt plus léger – 2 041 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 364 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre nettement plus – 989 kg contre 594 kg. Cela représente environ 395 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
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Ford Ranger
Nissan Townstar

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Ford Ranger

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détails
Dynamic (12)
Loading (4)
Interior (1)

Avis Nissan Townstar

5 (1 Avis)
noter
J
9 oct. 2025, 15:40:28

Un modèle fantastique au caractère de SUV. Beaucoup plus d'espace, une capacité de coffre généreuse, une position de conduite surélevée — comme dans un SUV — et surtout, enfin un moteur essence (au lieu du diesel chez la concurrence), ce qui constitue une excellente alternative. Possibilité d'installer également un système GPL.

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Nissan Townstar

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
42 200 - 44 400 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
265 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
4 - 5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 041 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
594 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
122 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
90 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Nissan
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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