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Ford Ranger vs Mercedes Vito Bus – différences et prix comparés
Comparez la puissance (292 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (44100 € vs 42700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mercedes Vito Bus ?
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mercedes Vito Bus bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 42700 € , tandis que le Ford Ranger commence à 44100 € . Cela représente une différence d’environ 1406 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre clair plus économe que le Mercedes Vito Bus (6.70 L). Soit environ 3.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes Vito Bus s’en sort clair mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 328 km de plus que le Ford Ranger.
Vito Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage modérément – 292 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait nettement visible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Mercedes Vito Bus plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire remarquable plus fort avec 697 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 197 Nm.
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Ranger
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Mercedes Vito Bus offre nettement visible plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Mercedes Vito Bus est presque imperceptible plus léger – 2023 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 59 kg.
En charge utile, le Ford Ranger minime l’emporte – 1108 kg contre 1077 kg. Soit environ 31 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mercedes Vito Bus se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 42 700 €
Mercedes Vito Bus
Ford Ranger
Mercedes Vito Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Mercedes Vito Bus
Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.
détails
Ford Ranger
Mercedes Vito Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44100 - 84500 €
|
Prix
42700 - 65700 €
|
|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Consommation L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
248 - 370 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
57 - 70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
8
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
Poids à vide
2023 - 2739 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
580 - 1390 L
|
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
Longueur
4895 - 5370 mm
|
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
1928 mm
|
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
1890 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
4190 - 4990 L
|
|
Charge utile
676 - 1108 kg
|
Charge utile
726 - 1077 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
Puissance (ch)
136 - 237 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
405 - 697 Nm
|
Couple
330 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 215 kW
|
Puissance (kW)
100 - 174 kW
|
|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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