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Ford Ranger vs Lynk & Co 08 – Performances, autonomie & efficience comparées
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56500 €. Cela représente une différence d’environ 5982 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 08 se contente de 0.90 L et se montre clair plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Lynk & Co 08 s’en sort net mieux : jusqu’à 200 km, soit environ 158 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 08 affiche un avantage légèrement – 349 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 08 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lynk & Co 08 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Lynk & Co 08 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Ford Ranger
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 56 500 €
Lynk & Co 08
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Ford Ranger
Lynk & Co 08
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50500 - 102300 €
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Prix
56500 - 60500 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
0.90 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
200 km
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
2 - 5
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Sièges
5
|
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Portes
2 - 4
|
Portes
5
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Poids à vide
2082 - 2511 kg
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Poids à vide
-
|
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
4820 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
-
|
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
1690 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
676 - 1108 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
349 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.70 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
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Couple
-
|
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Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
257 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Ford
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Marque
Lynk & Co
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.