2025 Lynk & Co 08 SUV - Hybride Rechargeable - à partir de 56500 €

Le Lynk & Co 08 SUV séduit avec son moteur Hybride Rechargeable, 349 CH 200 km, et un prix attractif à partir de 56500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 56 500 €
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Lynk & Co 08

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 349 CH
  • Consommation L/100km : 0.90 L
  • Autonomie Électrique : 200 km

Design et présence: un SUV qui revendique sa place

Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette longue et tendue, avec 4 820 mm de long et 1 690 mm de haut qui lui donnent une allure proche d'un coupé-SUV. La face avant joue l'originalité sans sombrer dans l'extravagance, phares LED et traits marqués venant ancrer le regard. Disponible en version hybride rechargeable, la gamme actuelle met en avant le moteur 1.5 TD PHEV de 1 499 cm³ délivrant 349 ch, une puissance qui se voit autant qu'elle s'entend. Le style cherche à plaire aux clients qui veulent se démarquer sans faire de compromis sur la présence.

Habitacle: matériaux et ergonomie pensés pour l'usage

L'intérieur joue la carte du contemporain avec des matériaux soignés et une planche de bord orientée conducteur, où les surfaces douces côtoient des inserts modernes. L'ergonomie privilégie la simplicité, avec une grande dalle tactile et quelques commandes physiques bien placées pour l'essentiel. Les cinq places annoncées sont confortables pour la plupart des trajets, mais l'ambiance peut varier selon les finitions choisies. L'éclairage intérieur et les finitions donnent une sensation haut de gamme sans nécessairement atteindre le tarif des marques premiums.

Praticité au quotidien: espace et rangement

Le 08 revendique cinq places et l'empattement généreux se traduit par une habitabilité honnête pour les jambes et la tête aux places arrière. Le volume du coffre n'est pas communiqué de façon claire et la présence de la batterie sur la version PHEV peut réduire l'espace de chargement par rapport à un SUV thermique classique. Le réservoir de carburant de 42 litres reste utile lorsque l'autonomie électrique est épuisée, et la hauteur raisonnable facilite le chargement des bagages. En usage familial, le 08 se comporte comme un SUV polyvalent mais il faudra vérifier le volume de coffre pour de longs trajets avec beaucoup de bagages.

Comportement: entre confort et punch

Sous la carrosserie, le mélange thermique-électrique repose sur un 1,5 litre turbo de 1 499 cm³ associé à une boîte automatique et à la traction avant, un compromis orienté confort et efficacité. Avec 349 ch cumulés et un 0 à 100 km/h annoncé en 7,7 s, le 08 surprend par son élan et ses reprises, surtout quand la batterie apporte son supplément de couple. La direction reste fidèle à un SUV moderne : précise dans les interventions quotidiennes mais sans chercher l'agilité d'une compacte sportive, et la suspension favorise le confort sur routes dégradées. En résumé, une voiture qui sait relancer sans se montrer invasive au quotidien.

Consommation et autonomie: chiffres à traduire

Les chiffres officiels de la version PHEV annoncent une consommation moyenne de 0,9 l/100 km et une autonomie électrique de 200 km, des valeurs qui reflètent un usage majoritairement en électrique et des cycles d'homologation favorables aux hybrides rechargeables. En pratique, l'ultra-faible consommation n'est atteinte que si le véhicule est régulièrement rechargé ; sur longs trajets sans charge, la consommation à l'essence grimpera selon le style de conduite. La capacité électrique de 200 km permet de couvrir la plupart des trajets quotidiens sans consommer d'essence, et le réservoir de 42 litres assure une autonomie complémentaire pour les voyages. Ce profil convient à un conducteur qui peut brancher souvent son véhicule et qui veut limiter les passages à la station-service.

Technologie et aides: connecté et assisté

Le 08 propose une gamme d'aides à la conduite modernes, incluant régulateur adaptatif, maintien de voie et aides au stationnement qui facilitent la vie en ville et sur autoroute. L'infodivertissement repose sur un grand écran tactile fluide, une connectivité smartphone et des menus plutôt logiques, même si la dépendance aux écrans réduit parfois l'accès rapide à certaines fonctions. Les mises à jour logicielles et les services connectés restent un plus pour garder l'auto à jour et profiter d'une navigation réactive. Globalement, la dotation technologique répond aux attentes d'une clientèle jeune-connectée sans pour autant révolutionner le segment.

Pour qui ? Où le Lynk & Co 08 trouve sa place

Le Lynk & Co 08 s'adresse à des acheteurs cherchant un SUV hybride rechargeable au look affirmé, capable d'effectuer la plupart des trajets quotidiens en électrique grâce à 200 km d'autonomie EV et offrant 349 ch pour les besoins de performance ponctuels. Il séduira les citadins et familles urbaines qui ont accès à une prise pour recharger régulièrement et qui apprécient une présentation intérieure moderne et bien équipée. Ceux qui exigent un coffre XXL ou une conduite très sportive préféreront examiner d'autres options, mais pour un usage mixte et une image actuelle le 08 coche de nombreuses cases. Le positionnement est clair : un SUV PHEV pensé pour l'efficacité réelle au quotidien plutôt que pour l'extrême.

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Coûts et Consommation
Prix
56500 - 60500 €
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
200 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
Capacité du réservoir
42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4820 mm
Largeur
-
Hauteur
1690 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
349 CH
Accélération 0-100km/h
7.70 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
257 kW
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Lynk & Co

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Lynk & Co 08 ?

Le Lynk & Co 08 est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.