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Ford Puma vs Tesla Model 3 – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Ford Puma affronte Tesla Model 3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ puma.fordpresskits.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Puma bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Tesla Model 3 commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 11184 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Tesla Model 3 (13.20 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Tesla Model 3 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 702 km, soit environ 326 km de plus que le Ford Puma.

Model 3 @ tesla.com

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage clair460 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 292 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 4.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait légèrement mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.

On note aussi une différence de couple : Tesla Model 3 tire net plus fort avec 660 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 370 Nm.

Puma @ puma.fordpresskits.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 506 kg.

En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre quelque peu plus d’espace – 594 L contre 523 L. La différence est d’environ 71 L.

En charge utile, le Ford Puma nettement visible l’emporte – 469 kg contre 333 kg. Soit environ 136 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Tesla Model 3 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 300 €
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Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.2 - 16.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 513 - 702 km

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
Ford Puma
Tesla Model 3
Puma
Model 3

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
40300 - 59000 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
513 - 702 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
64.5 - 79 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline, Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1822 - 1929 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4720 - 4724 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1431 - 1440 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
303 - 333 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Tesla
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.