Deux voitures, un duel : Ford Puma affronte Tesla Model 3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Puma bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Tesla Model 3 commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 11184 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Tesla Model 3 (13.20 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model 3 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 702 km, soit environ 326 km de plus que le Ford Puma.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage clair – 460 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 292 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 4.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait légèrement mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.
On note aussi une différence de couple : Tesla Model 3 tire net plus fort avec 660 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 370 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 506 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre quelque peu plus d’espace – 594 L contre 523 L. La différence est d’environ 71 L.
En charge utile, le Ford Puma nettement visible l’emporte – 469 kg contre 333 kg. Soit environ 136 kg de différence.
Au final, le Tesla Model 3 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsSur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
40300 - 59000 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
513 - 702 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
64.5 - 79 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline, Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1822 - 1929 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
594 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4720 - 4724 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1850 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1431 - 1440 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
303 - 333 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Tesla
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.