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Ford Puma vs Skoda Kodiaq – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Puma ou Skoda Kodiaq ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Puma bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Skoda Kodiaq commence à 43500 €. Cela représente une différence d’environ 14377 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre clair plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 5 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Ford Puma s’en sort net mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 253 km de plus que le Skoda Kodiaq.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Skoda Kodiaq affiche un avantage nettement visible – 265 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 97 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait faible mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Kodiaq tire remarquable plus fort avec 400 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est remarquable plus léger – 1316 kg contre 1684 kg. L’écart est d’environ 368 kg.

En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre net plus d’espace – 910 L contre 523 L. La différence est d’environ 387 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 822 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Skoda Kodiaq quelque peu l’emporte – 545 kg contre 469 kg. Soit environ 76 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Kodiaq se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 43 500 €
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Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Autonomie Électrique : 113 - 123 km
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Ford Puma

5 (1)
noter

Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.

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Skoda Kodiaq

5 (1)
noter

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

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VW Tayron
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Skoda Kodiaq
VW Tiguan
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Ford Puma
Skoda Kodiaq
Puma
Kodiaq

Coûts et Consommation
Prix
29100 - 42800 €
Prix
43500 - 60600 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
113 - 123 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
9 - 186 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1684 - 1970 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4758 - 4761 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1663 - 1683 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
460 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
Marque
Ford
Marque
Skoda

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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.