VS

Ford Puma vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou SEAT Ateca ?

Ford Puma vs SEAT Ateca : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

SEAT Ateca

4,9 (3 Avis)
noter
  • plutôt plus économe

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Puma se montre marginalement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le SEAT Ateca commence à 29 500 € . Cela représente une différence d’environ 1 402 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Ateca consomme plutôt moins – avec 4,9 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Puma développe légèrement plus de puissance – 168 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre sensiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Ateca délivre légèrement plus de couple, avec 360 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est marginalement plus léger – 1 316 kg contre 1 345 kg. L’écart atteint environ 29 kg.

Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre légèrement plus – 525 kg contre 469 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
détails

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Ford Puma
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.9 (3 Avis)
noter

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Ford Puma
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Ford
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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