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Ford Puma vs Peugeot Partner comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 30 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Peugeot Partner ?

Ford Puma vs Peugeot Partner : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Peugeot Partner

  • marginalement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Puma se montre très légèrement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Peugeot Partner commence à 30 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 586 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme marginalement moins – avec 5,2 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre sensiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Peugeot Partner. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 63 km de plus que le Peugeot Partner.

Partner

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Puma développe quelque peu plus de puissance168 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre largement plus rapide – avec 7,4 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Partner délivre marginalement plus de couple, avec 300 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Puma propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est marginalement plus léger – 1 316 kg contre 1 371 kg. L’écart atteint environ 55 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre nettement plus – 781 kg contre 469 kg. Cela représente environ 312 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 404 - 417 km
Ford Puma
Peugeot Partner

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
Ford Puma
Peugeot Partner

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
30 700 - 39 400 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
645 - 781 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Ford
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.