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Ford Puma VS Opel Frontera – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Puma ou le Opel Frontera? Nous comparons pour vous les performances (168 CH vs 136 CH), le volume du coffre (523 L vs 460 L), la consommation (13.10 kWh5.40 L vs 18.20 kWh5.20 L) et bien sûr le prix (29100 € vs 24100 €).
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Le Ford Puma (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Opel Frontera (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence ou Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Ford Puma offre 523 L, tandis que le Opel Frontera propose 460 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 168 CH du Ford Puma ou les 136 CH du Opel Frontera.

Côté consommation, les différences sont claires : 13.10 kWh5.40 L contre 18.20 kWh5.20 L. Niveau prix, le Ford Puma démarre à 29100 €, tandis que le Opel Frontera est disponible à partir de 24100 €.

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Dans cette comparaison entre le Ford Puma et l'Opel Frontera, nous mettons en lumière les performances sportives du Puma face à la robustesse tout-terrain de la Frontera. Le Puma séduit par son design dynamique et son agilité en milieu urbain, tandis que la Frontera excelle sur les routes non pavées avec son système de traction intégrale. Les choix entre ces deux modèles dépendent donc largement des préférences personnelles et de l'utilisation envisagée.

Ford Puma

Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.

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Opel Frontera

L'Opel Frontera se distingue par son allure robuste qui en fait un véhicule polyvalent adapté aussi bien à la ville qu'aux aventures hors route. À l'intérieur, il offre un espace généreux et un aménagement fonctionnel qui assurent un confort optimal pour tous les passagers. Grâce à sa conception solide et à sa conduite agile, le Frontera garantit une expérience de conduite sûre et plaisante sur divers terrains.

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Introduction : Ford Puma contre Opel Frontera

Dans le monde de l'automobile, les SUV et les véhicules tout-terrain continuent de séduire les conducteurs par leur polyvalence et leurs performances. Le Ford Puma et l'Opel Frontera font partie des choix populaires, mais quel modèle se démarque vraiment ? Dans cet article, nous examinerons les caractéristiques techniques, l'innovation et les performances de ces deux véhicules.

Conception et dimensions

Le Ford Puma est un SUV compact mesurant entre 4186 mm et 4226 mm de long, 1805 mm de large, et 1550 à 1555 mm de hauteur. Il offre un espace intérieur confortable pour cinq passagers et un volume de coffre variant de 456 à 523 litres, idéal pour les escapades en famille.

De son côté, l'Opel Frontera, même s'il est légèrement plus long avec 4385 mm, présente une silhouette plus robuste. Avec une hauteur de 1635 mm et une largeur de 1795 mm, il est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de plein air, tout en restant spacieux avec un coffre de 460 litres. Les deux véhicules sont équipés de cinq portes, facilitant l'accès.

Motorisations et performances

En matière de motorisations, le Ford Puma propose une gamme diverse avec des moteurs essence allant de 125 à 168 chevaux (92 à 124 kW) et une option hybride légère. La consommation varie entre 5.4 et 6 L/100 km pour un éclair d'accélération de 0 à 100 km/h compris entre 7.4 et 9.8 secondes. Il se distingue par son impressionnante vitesse maximale allant jusqu'à 210 km/h.

L'Opel Frontera, quant à lui, offre une puissance maximale de 136 chevaux (100 kW), avec un moteur hybride léger également. Sa consommation est légèrement plus élevée à 5.5 L/100 km et il met entre 9 et 12.1 secondes pour atteindre 100 km/h. Sa vitesse de pointe se limite à 190 km/h.

Technologie et innovations

Le Ford Puma est équipé des dernières innovations technologiques de Ford, notamment un système d'infodivertissement avancé et des fonctionnalités de conduite assistée. Son option d'alimentation électrique permet une autonomie allant jusqu'à 376 km, avec une capacité de batterie de 43 kWh, offrant ainsi une conduite plus durable.

À l'opposé, l'Opel Frontera, bien que proposant des technologies modernes, ne rivalise pas tout à fait avec la sophistication technologique du Puma. Sa version électrique offre une autonomie modeste de 305 km, et sa capacité de batterie ne rivalise pas non plus avec celle du Puma. Néanmoins, il reste un choix solide pour les amateurs de véhicules tout-terrain grâce à ses capacités de traction.

Confort et sécurité

Le confort dans le Ford Puma est accentué par ses sièges bien rembourrés et son habitacle spacieux, qui permettent de longues journées de conduite sans ressentir de fatigue. De plus, il est noté pour son efficacité en matière d'émissions de CO2, allant jusqu'à 121 g/km, ce qui en fait un choix respectueux de l'environnement.

En revanche, l'Opel Frontera offre également un confort correct, mais se concentre davantage sur les capacités tout-terrain. Sa consommation de CO2 est légèrement supérieure, variant de 122 g/km, ce qui peut être un point de friction pour les conducteurs soucieux des émissions.

Conclusion : Lequel choisir ?

Le choix entre le Ford Puma et l'Opel Frontera dépend principalement des besoins individuels. Si vous recherchez un SUV dynamique, moderne et énergétique, le Ford Puma est votre meilleur choix. En revanche, si vous préférez un véhicule robuste, conçu pour des aventures hors des routes battues, l'Opel Frontera est un excellent choix qui promet des performances tout-terrain satisfaisantes.

En fin de compte, ces deux véhicules ont leurs propres atouts et inconvénients, mais ils répondent à des segments de marché différents. Il ne reste plus qu'à choisir celui qui correspond le mieux à votre style de vie.

Ford Puma
Opel Frontera
Puma
Frontera

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
24100 - 32800 €
Consommation L/100km
5.4 - 6 L
Consommation L/100km
5.20 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
Autonomie Électrique
364 - 376 km
Autonomie Électrique
305 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 136 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1344 - 1514 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4385 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1635 mm
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
486 - 644 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
9 - 12.1 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
143 - 190 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Ford
Marque
Opel

Ford Puma

Introduction à un SUV innovant

Le Ford Puma est un SUV moderne qui allie style, performance et durabilité. Le modèle innovant de Ford s'intègre parfaitement dans la gamme des véhicules hybrides avec son design raffiné et ses performances impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui rendent le Ford Puma exceptionnel.

Conception et esthétique

Le Ford Puma présente un look dynamique avec des lignes sculptées et un design aérodynamique. Ses dimensions compactes, mesurant entre 4186 mm et 4266 mm de longueur, en font un choix idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une utilité optimal grâce à son espace intérieur généreux et son coffre spacieux de 456 litres.

Motorisation hybride efficace

Sous le capot, le Puma est équipé d'un moteur trois cylindres allant de 125 à 200 chevaux. L’utilisation de la technologie EcoBoost Hybrid de Ford permet de réduire la consommation de carburant qui varie de 5.4 à 6.6 L/100km, et les émissions de CO2 sont maintenues entre 121 et 149 g/km. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou une automatique Powershift, offrant aux conducteurs une expérience personnalisée selon leurs préférences.

Performance et maniabilité

Le Ford Puma offre une expérience de conduite dynamique grâce à son système de traction avant bien équilibré et son couple impressionnant de 170 à 320 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée entre 6.7 et 9.8 secondes, ce qui assure une performance sportive. La vitesse maximale varie de 190 à 220 km/h, permettant une conduite souple sur l'autoroute.

Innovations technologiques

Le Ford Puma est doté de plusieurs technologies avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Parmi elles, le système d'infodivertissement avec écran tactile, l'intégration smartphone, et plusieurs fonctions de sécurité actives comme l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique. Ford n'a pas non plus négligé le confort et la praticité avec des caractéristiques telles que l’accès mains libres et un chargeur à induction pour les appareils mobiles.

Conclusion : Un choix astucieux pour les conducteurs modernes

Avec sa combinaison de design esthétique, efficacité de consommation, et technologies de pointe, le Ford Puma se distingue comme un choix attrayant pour ceux qui cherchent un SUV compact mais performant. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs modernes qui privilégient l’innovation sans compromettre le style ni la performance.

En somme, le Ford Puma prouve que les voitures compactes peuvent offrir grand en termes de fonctionnalité et plaisir de conduite, tout en respectant les préoccupations environnementales actuelles grâce à ses technologies hybrides.

Opel Frontera

Le Nouveau Scanner du Frontera : Maîtrise Intelligente de l'Innovant

L'Opel Frontera revient sur le devant de la scène avec des innovations qui redéfinissent les normes des véhicules tout-terrain. Avec ses deux variantes de motorisation, le Frontera capte l'attention grâce à une technologie hybride avancée et une option entièrement électrique. Découvrons ensemble ce qui rend ce modèle 2024 si exceptionnel.

Motorisation et Efficacité : Le Quotidien Embrassé par l'Innovation

Le Frontera offre une gamme de moteurs Mild-Hybrid 1,2 DI Turbo qui ne se contentent pas d'un rendement impressionnant de 5,5 L/100 km, mais captent aussi les conduites urbaines grâce à leur douceur et leur efficacité. Avec des puissances allant de 100 à 136 ch, ces modèles démontrent une agilité et une performance à la hauteur des attentes modernes.

Parmi ces innovations, une version électrique attire particulièrement l’attention. Equipé d'un moteur de 113 ch, ce véhicule ne produit aucune émission, avec une consommation énergétique de seulement 18,2 kWh/100 km et une autonomie électrique atteignant 305 km. Cette version montre que l'Opel Frontera n'est pas seulement une question de puissance, mais aussi de responsabilité environnementale.

Descriptions Techniques : Précision et Performance

La précision technique du Frontera commence à l'intérieur du capot, avec son moteur de trois cylindres de 1199 cm³ et un couple variant de 125 à 230 Nm. Que vous choisissiez un modèle hybride ou électrique, l'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 9 à 12,1 secondes, assurant des départs rapides et efficaces même sur des terrains accidentés.

La transmission est simplifiée avec une boîte automatique à double embrayage, garantissant une conduite fluide et mains-libres, idéale pour les parcours urbains et autoroutiers. Un détail de taille est l'efficience CO2 du véhicule, avec une classification allant de D à A, soulignant son approche écoresponsable.

Design et Confort : Espace et Élégance Complétés par la Praticité

Le Frontera ne se contente pas de dominer la route avec ses performances, il séduit également par son design extérieur élégant et réactif, mesurant 4385 mm de long, 1795 mm de large et 1635 mm de haut. Ce véhicule spacieux offre un intérieur polyvalent grâce à sa configuration variable en 5 ou 7 sièges.

Le coffre de 460 litres permet de gérer aisément les besoins quotidiens ou les longs trajets familiaux, associé à une capacité de charge utile de 486 à 644 kg. Qu’il s’agisse de devoirs quotidiens ou d’aventures spontanées, chaque variante d’équipement, de l'Edition au GS, propose des intégrations complètes et adaptées à divers styles de vie.

Expérience de Conduite : Une Fusion de Technologie et de Confort

À chaque virage, le Frontera donne un ressenti de précision et de sécurité, en partie grâce à son système avancé d’assistance à la conduite. Avec une connectivité moderne et une gamme d'options de sécurité automatique, le Frontera transforme chaque trajet en une expérience agréable et sécurisée.

Le modèle 2024 est une démonstration tangible de l'engagement d'Opel envers l'innovation technique alliée à un design attrayant. L'Opel Frontera incarne ainsi une nouvelle éra automobile, où l’avant-gardisme est non seulement un avantage, mais une norme.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.