Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Puma ou Kia EV3 ?
Dans l'univers en constante évolution des SUV compacts, deux modèles se démarquent : le Ford Puma et le Kia EV3. Ces véhicules brillent non seulement par leur design innovant, mais également par leurs prouesses technologiques. Plongeons dans une analyse comparative pour discerner leurs forces respectives.
Le Ford Puma offre une polyvalence en matière de motorisation. Disponible en versions essence hybride rechargeable et électrique, il délivre une puissance variant entre 125 et 168 chevaux. Grâce à sa boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage, le Puma promet une expérience de conduite dynamique et fluide. En mode électrique, il affiche une autonomie pouvant atteindre 376 km.
À l'opposé, le Kia EV3 se positionne exclusivement comme un SUV électrique. Avec une puissance impressionnante de 204 chevaux, le EV3 atteint une autonomie remarquable entre 436 km et 605 km, en fonction de sa capacité de batterie qui varie de 58,3 à 81,4 kWh. Sa transmission automatique et son couple de 283 Nm garantissent une accélération rapide et efficace.
En matière de consommation, le Ford Puma propose une consommation hybride de 5,4 à 6 L/100 km, tandis que sa version électrique consomme entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km. Cependant, son efficacité CO2 varie, atteignant la classe "A" en mode électrique.
De son côté, Kia EV3 adopte une efficacité électrique avec une consommation entre 14,9 et 16,2 kWh/100 km, et reçoit la classe "A" pour son efficacité CO2, exprimant son empreinte écologique minimale.
Les deux SUV offrent un design moderne et aérodynamique, bien qu'ils se distinguent par leurs dimensions. Le Ford Puma, légèrement plus court avec une longueur de 4214 mm, propose un espace de coffre entre 456 et 523 litres, optimisant l'utilisation de chaque centimètre. Avec une largeur de 1805 mm, il maintient un équilibre parfait entre agilité urbaine et confort spacieux.
En comparaison, le Kia EV3, plus massif avec une longueur de 4310 mm et une largeur de 1850 mm, offre un espace de chargement généreux de 460 litres et permet d'accueillir confortablement cinq passagers tout en conservant une ligne élégante.
Le Ford Puma se distingue par sa technologie de motorisation multi-énergie, permettant au conducteur de choisir l'option la plus adaptée à ses besoins tout en bénéficiant d'une conduite sportive. Ses systèmes d'assistance à la conduite et son design intelligent séduisent ceux à la recherche de polyvalence.
Le Kia EV3, quant à lui, est un chef-d'œuvre d'innovation électrique, intégrant une batterie de grande capacité pour des trajets prolongés et une expérience de conduite silencieuse et réactive. Sa technologie connectée de pointe offre un univers de commandes intuitives et sécurisées.
Le choix entre le Ford Puma et le Kia EV3 dépendra principalement des priorités personnelles : versatilité des motorisations et sportivité pour le Puma, contre autonomie étendue et technologie futuriste pour l'EV3. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent le progrès définissant le futur des SUV compacts.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Puma bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Kia EV3 commence à 36300 €. Cela représente une différence d’environ 7150 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Kia EV3 (14.90 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV3 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 229 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia EV3 affiche un avantage légèrement – 204 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 36 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire à peine sensible plus fort avec 290 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 7 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 484 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre modérément plus d’espace – 523 L contre 460 L. La différence est d’environ 63 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort minime mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 32 L de plus que le Kia EV3.
En charge utile, le Kia EV3 à peine sensible l’emporte – 470 kg contre 469 kg. Soit environ 1 kg de différence.
Au final, le Kia EV3 se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Kia Corporation
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Kia Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
36300 - 49100 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1800 - 1885 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
460 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4300 - 4310 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1850 mm
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|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1560 - 1570 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1251 L
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Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Kia
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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