Comparez la puissance (243 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou Peugeot 408 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, les SUV continuent de dominer le marché. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux acteurs majeurs de ce segment : le Ford Kuga et le Peugeot 408. Avec des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations récentes, ces véhicules méritent une attention particulière.
Le Ford Kuga présente une silhouette robuste et aérodynamique, offrant un mélange de style et de fonctionnalité. Avec une longueur variant entre 4604 mm et 4645 mm et une largeur de 1882 mm, il garantit un espace intérieur généreux pour cinq passagers. Le volume du coffre, allant jusqu'à 412 L, est suffisant pour les besoins quotidiens.
De l'autre côté, le Peugeot 408 arbore un design distinctif avec une longueur de 4687 mm et une largeur de 1848 mm. Son esthétique moderne est accompagnée d'un intérieur raffiné où le confort est une priorité. Avec un coffre de 536 L, il surpasse le Kuga en termes de capacité de chargement.
En matière de performances, le Ford Kuga se décline en plusieurs options de motorisation, y compris des moteurs essence, hybrides et hybrides rechargeables. Les puissances varient de 150 à 243 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes pour le modèle le plus puissant. Sa consommation varie de 5,3 à 6,4 L/100 km, tout en ayant une autonomie électrique allant jusqu'à 69 km avec sa version hybride.
Le Peugeot 408 ne reste pas en reste, proposant une gamme de moteurs allant de 136 à 225 chevaux. Son accélération peut atteindre 7,2 secondes, tandis que sa consommation pour le modèle hybride rechargeable ne dépasse pas 1,4 L/100 km, avec une autonomie électrique pouvant atteindre 453 km grâce à sa batterie de 58,2 kWh. Ces chiffres démontrent que le 408 est particulièrement performant sur le plan écologique.
En termes de technologie, le Ford Kuga est équipé de nombreuses fonctionnalités modernes, notamment un système d'infodivertissement avancé et des aides à la conduite. Sa transmission se décline en boîte manuelle ou automatique, ce qui lui permet de s'adapter à divers styles de conduite.
Le Peugeot 408, quant à lui, intègre des innovations telles que le système i-Cockpit et une plateforme numérique intuitive. Il se concentre également sur la sécurité, avec des systèmes d'aide à la conduite de pointe qui augmentent la sécurité du conducteur et des passagers. Sa transmission automatique à double embrayage offre une expérience de conduite fluide.
Finalement, le choix entre le Ford Kuga et le Peugeot 408 dépendra essentiellement des besoins de chaque conducteur. Si vous privilégiez la performance avec des options de motorisation variées et une conduite dynamique, le Kuga pourrait être le choix idéal. Cependant, si l'efficacité énergétique et un intérieur spacieux et moderne sont vos priorités, le Peugeot 408 apparaît comme une option incontournable.
Dans tous les cas, ces deux SUV représentent des choix solides sur le marché, combinant style, confort et innovations technologiques.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Kuga se montre très légèrement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 029 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme marginalement moins – avec 2,7 L/100km contre 2,8 L/100km pour le Ford Kuga. Cela représente environ 0,1 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 387 km de plus que le Ford Kuga.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Kuga développe marginalement plus de puissance – 243 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre à peine plus rapide – avec 7,2 s, contre 7,3 s pour le Ford Kuga. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre nettement plus de couple, avec 360 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Kuga est très légèrement plus léger – 1 526 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 18 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Kuga offre plutôt plus – 550 kg contre 456 kg. Cela représente environ 94 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
détails
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 54 500 €
|
Prix
41 300 - 56 500 €
|
|
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
68 km
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 687 mm
|
|
Largeur
1 882 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 478 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
|
|
Charge utile
541 - 550 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 243 CH
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
|
Couple
240 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
111 - 178 kW
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
|
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España