Comparez la puissance (280 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 324 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Rolls-Royce Cullinan ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Rolls-Royce Cullinan commence à 324 000 € . Cela représente une différence d’environ 290 421 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme significativement moins – avec 5 L/100km contre 16 L/100km pour le Rolls-Royce Cullinan. Cela représente environ 11 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Cullinan développe significativement plus de puissance – 600 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 320 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Cullinan se montre quelque peu plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Cullinan délivre de loin plus de couple, avec 900 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est largement plus léger – 1 413 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 1 247 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre un peu plus d’espace – 635 L contre 555 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le Rolls-Royce Cullinan offre clairement plus – 840 kg contre 557 kg. Cela représente environ 283 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Cullinan incarne le summum du luxe ambulant, avec une présence majestueuse et un confort feutré qui transforme chaque trajet en événement. Si vous voulez un SUV qui attire les regards et dorlote ses passagers comme une chambre d'hôtel cinq étoiles, la Cullinan se pose en choix évident — préparez-vous à ce qu'elle exige autant de respect que d'attention.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
324 000 - 381 900 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
16 - 16,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
363 - 380 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
2 660 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
555 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
2 000 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
840 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
571 - 600 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,2 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
850 - 900 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
420 - 441 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
6 749 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Rolls-Royce
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