Comparez la puissance (280 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 30 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Skoda Octavia Combi ?
Dans le segment des breaks compacts, deux modèles se distinguent par leur popularité et leurs performances : le Ford Focus Turnier et la Skoda Octavia Combi. Ces deux véhicules offrent un espace généreux tout en intégrant les dernières innovations technologiques. Jetons un coup d'œil aux caractéristiques techniques et aux atouts de chacun.
Le Ford Focus Turnier propose une gamme de motorisations diversifiées incluant des moteurs essences, hybrides légers (MHEV) et diesels. Avec une puissance allant de 115 à 280 chevaux, il s'adapte à différents styles de conduite. Sa consommation varie entre 5,0 et 8,0 L/100 km, selon la motorisation choisie, et le modèle le plus performant atteint 100 km/h en seulement 5,8 secondes.
De son côté, la Skoda Octavia Combi n'est pas en reste. Elle propose également des moteurs essence, hybrides légers et diesels, avec une puissance comprise entre 116 et 265 chevaux. Sa consommation efficace varie de 4,4 à 6,9 L/100 km, et elle peut atteindre le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes avec son moteur le plus performant.
Le Ford Focus Turnier, d'une longueur de 4672 à 4693 mm, offre un volume de coffre allant jusqu'à 635 litres, se montrant pratique pour les familles ou les longs voyages. Son poids à vide varie de 1413 à 1563 kg, et la capacité du réservoir de carburant est de 52 litres.
La Skoda Octavia Combi, quant à elle, affiche une longueur légèrement supérieure, entre 4698 et 4709 mm, et propose un espace de coffre de 640 litres. Elle bénéficie d'une capacité du réservoir de 45 à 55 litres selon les versions et un poids à vide oscillant entre 1366 et 1534 kg.
Tous deux équipés des technologies de conduite les plus récentes, le Ford Focus Turnier et la Skoda Octavia Combi offrent des systèmes d'infodivertissement avancés, des aides à la conduite de pointe, et des options de connectivité étendues pour un confort optimal.
La Ford Focus Turnier intègre souvent des innovations telles que l'affichage tête haute et un régulateur de vitesse adaptatif, tandis que la Skoda Octavia Combi se démarque avec des fonctionnalités comme l'assistant de conduite prédictif et une interface numérique sophistiquée.
En résumé, le choix entre la Ford Focus Turnier et la Skoda Octavia Combi dépendra des priorités individuelles, qu'il s'agisse de la performance, de la capacité de chargement ou des préférences technologiques. Les deux modèles incarnent l'alliance parfaite entre fonctionnalité et modernité, rendant la décision finale avant tout personnelle.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Skoda Octavia Combi se montre plutôt moins cher – il démarre à 30 100 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 489 €.
Pour la consommation de carburant, le Skoda Octavia Combi consomme un peu moins – avec 4,4 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe presque pas plus de puissance – 280 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre plutôt plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,5 s pour le Skoda Octavia Combi. L’écart est d’environ 0,7 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre plutôt plus de couple, avec 420 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Combi est marginalement plus léger – 1 366 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 47 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Octavia Combi offre marginalement plus d’espace – 640 L contre 635 L. L’écart atteint environ 5 L.
Avec les sièges rabattus, le Skoda Octavia Combi propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 47 L de plus que le Ford Focus Turnier.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre très légèrement plus – 557 kg contre 534 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
30 100 - 49 800 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
113 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
640 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 698 - 4 709 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 829 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 455 - 1 468 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,7 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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France
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Sverige
Danmark
Suomi
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Polska
España