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Ford Focus Turnier vs Jeep Gladiator comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 264 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 78 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Jeep Gladiator ?
Ford Focus Turnier vs Jeep Gladiator : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 44 572 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme de loin moins – avec 5 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Jeep Gladiator. Cela représente environ 4,8 L/100km.
Gladiator
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe marginalement plus de puissance – 280 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 2,8 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 73 km/h.
On observe également un écart de couple : le Jeep Gladiator délivre nettement plus de couple, avec 600 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 947 kg.
Concernant la charge utile, le Jeep Gladiator offre à peine plus – 565 kg contre 557 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 600 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Jeep Gladiator
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
Ford Focus Turnier
Jeep Gladiator
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
78 200 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
9,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
257 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 360 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
5 591 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 894 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
1 905 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
264 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
600 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
194 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
2 987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Jeep
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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