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Ford Focus Turnier vs Suzuki Swace – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 37500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Suzuki Swace ?

Ford Focus Turnier

Suzuki Swace

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Suzuki Swace commence à 37500 €. Cela représente une différence d’environ 3923 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Swace se contente de 4.50 L et se montre un peu plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

Swace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage net280 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 140 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 9.40 s pour le Suzuki Swace. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki Swace plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est minime plus léger – 1413 kg contre 1475 kg. L’écart est d’environ 62 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre minime plus d’espace – 635 L contre 596 L. La différence est d’environ 39 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort minime mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 47 L de plus que le Suzuki Swace.

En charge utile, le Ford Focus Turnier clair l’emporte – 557 kg contre 360 kg. Soit environ 197 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Focus Turnier se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L
Ford Focus Turnier
Suzuki Swace

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails

Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

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Ford Focus Turnier
Suzuki Swace
Focus Turnier
Swace

Coûts et Consommation

Prix
33600 - 48800 €
Prix
37500 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
4.50 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
102 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1475 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
596 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4655 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1460 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1606 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
360 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
140 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
9.40 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
103 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1798 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ford
Marque
Suzuki

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.