Comparez la puissance (280 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 37 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Suzuki Swace ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre un peu moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Suzuki Swace commence à 37 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 923 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swace consomme un peu moins – avec 4,5 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe largement plus de puissance – 280 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 140 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 3,6 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki Swace se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est très légèrement plus léger – 1 413 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 62 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre presque pas plus d’espace – 635 L contre 596 L. L’écart atteint environ 39 L.
Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 47 L de plus que le Suzuki Swace.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre nettement plus – 557 kg contre 360 kg. Cela représente environ 197 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
37 500 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
4,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
102 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 475 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
596 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 655 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 790 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 460 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
1 606 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
360 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
140 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
9,4 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
103 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 798 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Ford
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Marque
Suzuki
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