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Ford Focus Turnier vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Porsche 911 Convertible ?

Ford Focus Turnier vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • un peu plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Porsche 911 Convertible

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 128 773 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme largement moins – avec 5 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 5,5 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe considérablement plus de puissance – 711 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 431 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre de loin plus rapide – avec 2,6 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est un peu plus léger – 1 413 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 159 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 373 L. L’écart atteint environ 262 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus – 557 kg contre 345 kg. Cela représente environ 212 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Porsche 911 Convertible

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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

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Avis Ford Focus Turnier

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Ford Focus Turnier
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Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
2 - 4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Porsche
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.