Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le DS Automobiles DS 4 commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 6574 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre presque imperceptible plus économe que le DS Automobiles DS 4 (5.20 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage clair – 280 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 10.90 s pour le DS Automobiles DS 4. Soit environ 5.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le DS Automobiles DS 4 plafonne à 203 km/h. L’écart est d’environ 47 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire nettement visible plus fort avec 420 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est un peu plus léger – 1413 kg contre 1558 kg. L’écart est d’environ 145 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement visible plus d’espace – 635 L contre 430 L. La différence est d’environ 205 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 413 L de plus que le DS Automobiles DS 4.
En charge utile, le Ford Focus Turnier nettement visible l’emporte – 557 kg contre 442 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Au final, le Ford Focus Turnier se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La DS 4 affiche un style résolument chic et audacieux, habillée de lignes sculptées et d'un intérieur soigné qui rappelle le luxe à la française. Facile à vivre au quotidien et réconfortante sur la route, elle séduira les acheteurs qui veulent une compacte premium avec du caractère — élégante sans en faire trop et un brin coquette quand il le faut.
détailsLa Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40200 - 49200 €
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Prix
33600 - 48800 €
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Consommation L/100km
5.20 L
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
137 g/km
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CO2
120 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
53 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1558 kg
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Capacité du coffre
430 L
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Longueur
4400 mm
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Largeur
1830 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Hauteur
1470 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Capacité maximale du coffre
1240 L
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Capacité maximale du coffre
1653 L
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Charge utile
442 kg
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Charge utile
523 - 557 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
10.90 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
203 km/h
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Couple
300 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
DS Automobiles
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Marque
Ford
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.