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DS Automobiles DS 4 vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (40 000 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 4 ou Ford Focus Turnier ?

DS Automobiles DS 4 vs Ford Focus Turnier : les principales différences

DS Automobiles DS 4

détails

Ford Focus Turnier

  • légèrement moins cher
  • largement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre légèrement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le DS Automobiles DS 4 commence à 40 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 394 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme à peine moins – avec 5 L/100km contre 5,2 L/100km pour le DS Automobiles DS 4. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe largement plus de puissance280 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 10,9 s pour le DS Automobiles DS 4. L’écart est d’environ 5,1 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre plutôt plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le DS Automobiles DS 4 se limite à 203 km/h. L’écart atteint environ 47 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre sensiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

DS 4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est plutôt plus léger – 1 413 kg contre 1 558 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre clairement plus d’espace – 635 L contre 430 L. L’écart atteint environ 205 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 413 L de plus que le DS Automobiles DS 4.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus – 557 kg contre 442 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
DS Automobiles DS 4
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles DS 4

La DS 4 affiche un style résolument chic et audacieux, habillée de lignes sculptées et d'un intérieur soigné qui rappelle le luxe à la française. Facile à vivre au quotidien et réconfortante sur la route, elle séduira les acheteurs qui veulent une compacte premium avec du caractère — élégante sans en faire trop et un brin coquette quand il le faut.

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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DS Automobiles DS 4
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
40 000 - 49 000 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
137 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
53 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 558 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 400 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 470 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
1 240 L
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
442 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
10,9 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
203 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
300 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
DS Automobiles
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.