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Ford Focus Turnier vs Mazda MX-30 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mazda MX-30 ?

Ford Focus Turnier vs Mazda MX-30 : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • marginalement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • largement plus de coffre
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Mazda MX-30

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By Achim Sedelmaier

Focus Turnier

Un Duel Surprenante: Ford Focus Turnier contre Mazda MX-30

Dans le monde automobile d'aujourd'hui, les consommateurs ont un large éventail d'options, chacune avec ses particularités. Cet article se concentre sur deux modèles très différents mais tout aussi intrigants dans leur propre droit : la Ford Focus Turnier et la Mazda MX-30. Examinons en détail ces deux véhicules, en tenant compte à la fois de leurs aspects techniques et de leurs innovations.

MX-30

Performance et Moteur

La Ford Focus Turnier, une berline spacieuse et polyvalente, propose une gamme diversifiée de moteurs: essence, MHEV (Hybrid Moteur mild) et diesel, avec des puissances allant de 115 à 280 chevaux. Le modèle offre plusieurs options de transmission, y compris une boîte manuelle et automatique, toutes avec une traction avant. Avec une consommation modeste de 5 à 8 L/100 km, la Ford Focus Turnier est optimisée pour un usage quotidien sans compromettre la performance.

La Mazda MX-30, quant à elle, est un SUV entièrement électrique ou hybride rechargeable selon les options. Avec une puissance gentille de 145 à 170 chevaux et une autonomie électrique allant jusqu'à 200 km, elle se positionne comme une option écologique. Grâce à sa boîte de vitesse à réduction et une consommation de seulement 17,5 à 18,3 kWh/100 km, elle est prête à conquérir la ville avec un minimum d'impact carbone.

Focus Turnier

Design et Espace

La Ford Focus Turnier est conçue pour le voyage. Avec un coffre généreux pouvant accueillir jusqu'à 635 litres, elle s'adresse à ceux qui ont besoin de flexibilité et d'espace. Dimensionnée à 4693 mm de long, elle ne fait aucun compromis entre style et fonctionnalité tout en offrant un confort pour cinq passagers.

Malgré des dimensions plus compactes de 4395 mm de longueur, la Mazda MX-30 est un hommage au design moderne et avant-gardiste. Son coffre de 332 litres peut sembler plus petit, mais la modularité de son espace intérieur compense cette limitation apparente. Le style distinctif et urbain de la MX-30 répond parfaitement aux attentes des consommateurs de SUV soucieux de l'environnement.

MX-30

Technologies et Innovations

La Ford Focus Turnier regorge de technologies orientées vers le conducteur, avec des caractéristiques de sécurité avancées et des systèmes d'assistance qui facilitent la conduite en ville comme sur l'autoroute. Les avancées en terme de MHEV soulignent la transition écologique de Ford avec un regard tourné vers le futur.

En revanche, la Mazda MX-30 mise sur une approche écologique plus radicale avec son modèle électrique. La connectivité intérieure et l'interface intuitive sont conçues pour répondre aux besoins de la génération numérique, tout en offrant une classe d'efficacité CO2 exemplaire.

Focus Turnier

Conclusion

Le choix entre la Ford Focus Turnier et la Mazda MX-30 dépendra principalement des priorités individuelles. Pour ceux qui exigent polyvalence, espace et performance sur longues distances, la Focus Turnier est un choix de taille. À l'opposé, ceux qui privilégient la durabilité, l'innovation écologique et un style audacieux trouveront en la Mazda MX-30 une alliée idéale. En fin de compte, ces deux voitures représentent ce qu'il y a de mieux dans leurs catégories respectives et illustrent parfaitement l'évolution du marché automobile vers des solutions diversifiées et responsables.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre marginalement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 713 €.

MX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe sensiblement plus de puissance280 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 110 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3,3 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est clairement plus léger – 1 413 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 436 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre largement plus d’espace – 635 L contre 350 L. L’écart atteint environ 285 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 498 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 402 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 85 km
Ford Focus Turnier
Mazda MX-30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

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Ford Focus Turnier
Mazda MX-30

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
36 300 - 43 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
85 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 849 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
332 - 350 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 395 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 555 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
402 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
170 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
125 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
830 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Ford
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.