VS

Ford Focus Turnier vs Casalini 550 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 20 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Casalini 550 ?

Ford Focus Turnier vs Casalini 550 : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
détails

Casalini 550

  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Casalini 550 se montre significativement moins cher – il démarre à 20 000 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 13 543 €.

550

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe de loin plus de puissance280 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Casalini 550 se limite à 45 km/h. L’écart atteint environ 205 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre considérablement plus de couple, avec 420 Nm contre 28 Nm. La différence atteint environ 392 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Casalini 550 est de loin plus léger – 425 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 988 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre considérablement plus d’espace – 635 L contre 0 L. L’écart atteint environ 635 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre largement plus – 557 kg contre 273 kg. Cela représente environ 284 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Casalini 550

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails

Casalini 550

Le Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.

détails
Ford Focus Turnier
Casalini 550

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
20 000 - 20 100 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
20 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
3
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
425 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
3 000 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 500 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 470 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
273 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
8 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
45 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
28 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
2
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
6 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
479 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Ford
Marque
Casalini
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.