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Ford Focus Turnier vs MINI Countryman comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou MINI Countryman ?

Ford Focus Turnier vs MINI Countryman : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • marginalement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • légèrement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

MINI Countryman

5 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre marginalement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le MINI Countryman commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 815 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme quelque peu moins – avec 5 L/100km contre 5,9 L/100km pour le MINI Countryman. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Countryman

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MINI Countryman développe plutôt plus de puissance313 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 33 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MINI Countryman se montre très légèrement plus rapide – avec 5,6 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le MINI Countryman délivre quelque peu plus de couple, avec 494 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 74 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est légèrement plus léger – 1 413 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 157 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 505 L. L’écart atteint environ 130 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre plutôt plus – 557 kg contre 500 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MINI Countryman a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
Countryman

MINI Countryman

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 313 CH
  • Consommation L/100km 5,9 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 463 - 497 km
Ford Focus Turnier
MINI Countryman

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails

MINI Countryman

Le MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.

détails
Ford Focus Turnier
MINI Countryman

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
35 400 - 46 800 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
463 - 497 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 149 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 570 - 2 075 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
450 - 505 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 843 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
475 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
122 - 313 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 10,5 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
230 - 494 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
90 - 230 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, A, E
Marque
Ford
Marque
MINI
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.