Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Explorer EV ou VW Touran s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le VW Touran commence à 42100 €. Cela représente une différence d’environ 1827 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 8.90 s pour le VW Touran. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Touran fait un peu mieux – il atteint 209 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire net plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Touran est remarquable plus léger – 1520 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 388 kg.
En volume de coffre, le VW Touran offre convaincant plus d’espace – 834 L contre 450 L. La différence est d’environ 384 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Touran s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1980 L, soit environ 558 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le VW Touran minime l’emporte – 601 kg contre 585 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Le Ford Explorer EV s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.
détailsLe VW Touran incarne une polyvalence remarquable dans le segment des monospaces compacts, se distinguant par son design élégant et moderne. À l'intérieur, l'habitacle offre une modularité exceptionnelle, permettant aux passagers de bénéficier d'un espace généreux et d'un confort optimal. Sa conduite se révèle fluide et agréable, avec une attention particulière portée à la sécurité et à l'innovation technologique.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
42100 - 51900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.2 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
136 - 149 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Monospace
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1520 - 1631 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
834 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4527 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1829 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1668 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1980 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
590 - 601 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 10.8 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
195 - 209 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
250 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.