Deux voitures, un duel : Ford Explorer EV affronte Volvo EC40.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 14612 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 18 km de plus que le Volvo EC40.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage remarquable – 442 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est légèrement plus rapide – 4.60 s contre 5.30 s. Soit environ 0.70 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : le Ford Explorer EV tire minime plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est faible plus léger – 1908 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 157 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre modérément plus d’espace – 450 L contre 404 L. La différence est d’environ 46 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 226 L de plus que le Volvo EC40.
En charge utile, le Ford Explorer EV remarquable l’emporte – 585 kg contre 435 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Au final, le Ford Explorer EV se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.
détailsLe Volvo EC40 est un modèle impressionnant qui allie design élégant et technologie innovante. Ce véhicule se distingue par son confort intérieur et sa performance remarquable sur la route. Les conducteurs apprécieront sa conduite fluide et ses fonctionnalités de sécurité avancées, faisant du EC40 un choix idéal pour les amateurs de voitures modernes.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
54800 - 69400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
488 - 584 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
2065 - 2185 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
404 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4440 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1873 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1591 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1196 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
395 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
420 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Volvo
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.