Comparez la puissance (340 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 37300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Tesla Model 3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 37300 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 € . Cela représente une différence d’environ 2935 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Ford Explorer EV (14.60 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model 3 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 148 km de plus que le Ford Explorer EV.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage clair – 460 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 120 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 2.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire minime plus fort avec 679 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 19 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est modérément plus léger – 1772 kg contre 1996 kg. L’écart est d’environ 224 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre clair plus d’espace – 594 L contre 472 L. La différence est d’environ 122 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV nettement visible l’emporte – 585 kg contre 377 kg. Soit environ 208 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsSur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
37300 - 59000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
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Consommation kWh/100km
13 - 16.7 kWh
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
534 - 750 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
83 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1996 - 2209 kg
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Poids à vide
1772 - 1929 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
594 L
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Longueur
-
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Longueur
4724 mm
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Largeur
1872 mm
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Largeur
1850 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1431 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
303 - 377 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
262 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Tesla
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.