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Ford Explorer EV vs Nissan Leaf – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 217 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 36200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Nissan Leaf ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Nissan Leaf bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 4034 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Nissan Leaf (16.70 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 217 km de plus que le Nissan Leaf.
Leaf
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 217 CH. Soit un gain d’environ 123 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 6.90 s pour le Nissan Leaf. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Nissan Leaf plafonne à 157 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 340 Nm. L’écart est d’environ 339 Nm.
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Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Nissan Leaf est clair plus léger – 1580 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 328 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre un peu plus d’espace – 450 L contre 394 L. La différence est d’environ 56 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 632 L de plus que le Nissan Leaf.
En charge utile, le Ford Explorer EV clair l’emporte – 585 kg contre 415 kg. Soit environ 170 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Nissan Leaf
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Nissan Leaf
La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.
détails
Ford Explorer EV
Nissan Leaf
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
36200 - 43800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
270 - 385 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1580 - 1756 kg
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|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
385 - 394 L
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|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4490 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1788 mm
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|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1540 - 1545 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
790 L
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
384 - 415 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
150 - 217 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
320 - 340 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
110 - 160 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2019
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Nissan
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.