Comparez la puissance (340 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 122 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mercedes Classe S ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Mercedes Classe S commence à 122 400 € . Cela représente une différence d’environ 82 140 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 484 km de plus que le Mercedes Classe S.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe S développe largement plus de puissance – 635 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 295 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe S se montre visiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe S délivre clairement plus de couple, avec 850 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est presque pas plus léger – 1 996 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 169 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe S offre plutôt plus d’espace – 530 L contre 472 L. L’écart atteint environ 58 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe S offre quelque peu plus – 660 kg contre 585 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsLa Mercedes Classe S incarne le luxe discret et la technologie pointue, enveloppant passagers et conducteur dans un confort feutré digne d'une suite d'hôtel roulant. C'est la voiture pour ceux qui veulent que chaque trajet ressemble à une première classe — sans avoir à expliquer pourquoi on a l'air si détendu en sortant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
122 400 - 236 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,2 - 11 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
98 - 118 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
50 - 252 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
2 165 - 2 650 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
345 - 530 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 921 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
420 - 660 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
336 - 635 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
4 - 5,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
560 - 850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
247 - 467 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, F
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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