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Ford Explorer EV vs Lynk & Co 08 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 56500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Lynk & Co 08 ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56500 € . Cela représente une différence d’environ 16230 €.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 402 km de plus que le Lynk & Co 08.
08
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 08 affiche un avantage faible – 350 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 6.80 s pour le Lynk & Co 08. Soit environ 1.50 s d’écart.
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Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est un peu plus léger – 1908 kg contre 2112 kg. L’écart est d’environ 204 kg.
En volume de coffre, le Lynk & Co 08 offre quelque peu plus d’espace – 540 L contre 450 L. La différence est d’environ 90 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV quelque peu l’emporte – 585 kg contre 500 kg. Soit environ 85 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Ford Explorer EV
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
56500 - 60500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0.90 L
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|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
200 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2112 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1915 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
350 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
257 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lynk & Co
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.