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Ford Explorer EV vs BYD Seal 6 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou BYD Seal 6 ?
Ford Explorer EV vs BYD Seal 6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre à peine moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 116 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal 6 se montre significativement plus efficient – avec 7,8 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 6,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 501 km de plus que le BYD Seal 6.
Seal 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe nettement plus de puissance – 340 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre considérablement plus rapide – avec 5,3 s, contre 8,5 s pour le BYD Seal 6. L’écart est d’environ 3,2 s.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est légèrement plus léger – 1 710 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 286 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre nettement plus – 585 kg contre 435 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Ford Explorer EV
BYD Seal 6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
43 400 - 50 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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