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Fiat Doblò vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (30 300 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Doblò ou Renault Trafic Transporter ?

Fiat Doblò vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Fiat Doblò

  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

  • sensiblement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Doblò

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Doblò se montre significativement moins cher – il démarre à 30 300 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 14 497 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Doblò consomme visiblement moins – avec 5,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe sensiblement plus de puissance – 170 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Doblò

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Fiat Doblò est visiblement plus léger – 1 530 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 318 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre visiblement plus – 1 222 kg contre 840 kg. Cela représente environ 382 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
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Fiat Doblò
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat Doblò

Le Fiat Doblò joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle spacieux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Idéal pour les artisans autant que pour les familles actives, il mise sur l'efficacité, le confort discret et un rapport qualité-prix qui fait sourire — la voiture utile qui ne cherche pas à en faire trop.

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Avis Fiat Doblò

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Fiat Doblò
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
30 300 - 34 800 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
144 - 152 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 530 - 1 658 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
722 - 840 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Fiat
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat Doblò ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.