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Comparez la puissance (880 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (410 400 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 296 Coupe ou Kia PV5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia PV5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le Ferrari 296 Coupe commence à 410 400 € . Cela représente une différence d’environ 371 809 €.
En termes d’autonomie, le Kia PV5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 416 km, soit environ 401 km de plus que le Ferrari 296 Coupe.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Coupe développe largement plus de puissance – 880 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 717 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 10,6 s pour le Kia PV5. L’écart est d’environ 7,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Coupe délivre largement plus de couple, avec 755 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 505 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia PV5 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Coupe est un peu plus léger – 1 670 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 190 kg.
Concernant la charge utile, le Kia PV5 offre de loin plus – 790 kg contre 225 kg. Cela représente environ 565 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia PV5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
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La Ferrari 296 GTB est une petite bombe italienne : finesse sur la route, sonorité envoûtante et allure qui attire tous les regards. Pour qui veut des sensations pures sans sacrifier le quotidien, elle sait se montrer joueuse et civilisée à la fois — et promet des sourires à chaque sortie.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
410 400 €
|
Prix
dès 38 600 €
|
|
Consommation L/100km
8,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
15 km
|
Autonomie Électrique
295 - 416 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 670 kg
|
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1 330 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 958 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
225 kg
|
Charge utile
455 - 790 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
880 CH
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
755 Nm
|
Couple
250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
648 kW
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
|
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Kia
|