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DS Automobiles N°7 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (375 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (48 100 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°7 ou Mazda CX-60 ?

DS Automobiles N°7 vs Mazda CX-60 : les principales différences

DS Automobiles N°7

  • très légèrement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
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Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • nettement plus économe
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le DS Automobiles N°7 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 48 100 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 278 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme nettement moins – avec 3,8 L/100km contre 5,2 L/100km pour le DS Automobiles N°7. Cela représente environ 1,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 734 km, soit environ 671 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°7 développe plutôt plus de puissance375 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°7 se montre presque pas plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre à peine plus de couple, avec 550 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 41 Nm.

N°7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°7 est clairement plus léger – 1 556 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 334 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 560 L. L’écart atteint environ 10 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre très légèrement plus – 612 kg contre 562 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 100 €
N°7

DS Automobiles N°7

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 375 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,1 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 734 km
DS Automobiles N°7
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles N°7

Le DS 7 Crossback se distingue par son esthétique soignée et son habitacle cossu, jouant la carte du luxe discret à la française. Son comportement privilégie le confort et la douceur, pour ceux qui recherchent une alternative élégante dans le segment des SUV premium.

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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
DS Automobiles N°7
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Prix
48 100 - 79 100 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
16,1 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
539 - 734 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 556 - 2 252 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
500 - 560 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 562 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
145 - 375 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 10,4 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 509 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
107 - 276 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
DS Automobiles
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.