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Dacia Spring vs VW Golf Variant comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Golf Variant ?

Dacia Spring vs VW Golf Variant : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger
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VW Golf Variant

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Golf Variant commence à 33 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 895 €.

Golf Variant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Golf Variant développe de loin plus de puissance204 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant se montre considérablement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW Golf Variant délivre largement plus de couple, avec 360 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW Golf Variant propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est sensiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 366 kg. L’écart atteint environ 296 kg.

Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre considérablement plus d’espace – 611 L contre 308 L. L’écart atteint environ 303 L.

Concernant la charge utile, le VW Golf Variant offre largement plus – 547 kg contre 274 kg. Cela représente environ 273 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Golf Variant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Golf Variant

VW Golf Variant

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 4,3 - 7 L/100km
Dacia Spring
VW Golf Variant

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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VW Golf Variant

La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.

détails
Dacia Spring
VW Golf Variant

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
33 900 - 45 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,3 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
114 - 159 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 366 - 1 551 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
611 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
509 - 547 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, F, C
Marque
Dacia
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.