Comparez la puissance (102 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Golf Variant ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Golf Variant commence à 33 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 895 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW Golf Variant développe de loin plus de puissance – 204 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant se montre considérablement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le VW Golf Variant délivre largement plus de couple, avec 360 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le VW Golf Variant propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est sensiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 366 kg. L’écart atteint environ 296 kg.
Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre considérablement plus d’espace – 611 L contre 308 L. L’écart atteint environ 303 L.
Concernant la charge utile, le VW Golf Variant offre largement plus – 547 kg contre 274 kg. Cela représente environ 273 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW Golf Variant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
33 900 - 45 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,3 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
114 - 159 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 366 - 1 551 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
611 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 789 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
509 - 547 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
116 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
220 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
85 - 150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, F, C
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Marque
Dacia
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Marque
VW
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