Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Proace City (Break à Toit Haut) dispose d’un moteur Essence, Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le Toyota Proace City propose 912 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 136 CH du Toyota Proace City.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre 18.10 kWh5.30 L. Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le Toyota Proace City est disponible à partir de 24900 €.
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La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
détailsLe Toyota Proace City Hochdach-Kombi séduit par sa polyvalence et son design fonctionnel, idéal pour les familles actives ou les professionnels en quête d'un espace généreux. Son intérieur bien aménagé offre un confort exceptionnel, avec des matériaux de qualité et une attention aux détails qui rehaussent l'expérience de conduite. Ce véhicule allie performance et praticité, en faisant un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois élégance et fonctionnalité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
24900 - 49500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.3 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
18.10 kWh
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
343 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 - 61 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
4
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1366 - 1664 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
322 - 912 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
4401 - 4751 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1848 mm
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
1812 - 1818 mm
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
525 - 869 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Marque
Dacia
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Marque
Toyota
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Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.
Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.
Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.
Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.
Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.
Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.
Le Toyota Proace City incarne l'agilité, le confort et la polyvalence, des attributs essentiels pour les familles modernes et les professionnels actifs. Ce véhicule est conçu pour naviguer sans effort à travers les défis quotidiens grâce à sa configuration de type fourgon et sa technologie de pointe.
Avec des options de moteur allant du turbo essence de 1,2 litre au robuste diesel de 1,5 litre, ce véhicule offre une gamme de puissances s'étendant de 102 à 136 chevaux. Que vous optiez pour une boîte manuelle ou automatique, chaque modèle est équipé d'une transmission avant qui assure une conduite stable et fiable.
Pour ceux qui recherchent un véhicule encore plus écologique, le Proace City Electric Verso propose une motorisation entièrement électrique avec une batterie de 50 kWh. Ce modèle offre non seulement une puissance de 136 chevaux, mais aussi une autonomie impressionnante de jusqu'à 284 kilomètres avec une seule charge, atteignant une consommation de 19,4 kWh/100 km.
Le Proace City est disponible en plusieurs configurations d'habitacle offrant jusqu'à sept places assises, parfait pour les grandes familles ou les équipes chargées de missions professionnelles. Le volume du coffre varie de 322 à 912 litres, s'adaptant à toutes sortes de tâches ou voyages en famille. Avec des options de finitions telles que Club, Comfort et Flow, vous ne manquerez pas de personnaliser votre expérience de conduite.
Le Proace City se distingue par ses dimensions généreuses, mesurant entre 4401 et 4751 mm de longueur, 1848 mm de largeur et portant une hauteur de 1812 à 1818 mm. Son design est non seulement stylé mais aussi fonctionnel, contribuant a une expérience de conduite agréable et sécurisée.
Avec des coûts mensuels variant de 1071 à 1181 euros et un coût par kilomètre de 42,9 à 47,3 cts, le Proace City propose une alternative économique pour les familles et les entreprises. Sa consommation de carburant varie de 5,3 à 6,3 L/100 km pour les versions essence et diesel, offrant une excellente efficacité énergétique.
Le Toyota Proace City est un choix recherché pour ceux qui souhaitent combiner espace, efficacité et innovation dans un format pratique. Que vous soyez attiré par ses performances fiables ou par son option électrique à zéro émission, il promet de répondre à toutes vos attentes en matière de mobilité moderne.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.