VS

Dacia Spring vs Suzuki Across comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Suzuki Across ?

Dacia Spring vs Suzuki Across : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
détails

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 41 636 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 150 km de plus que le Suzuki Across.

Across

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe considérablement plus de puissance – 306 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 206 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre significativement plus rapide – avec 6 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,6 s.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Suzuki Across propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 1 005 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Across offre clairement plus d’espace – 490 L contre 308 L. L’écart atteint environ 182 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Across offre clairement plus – 435 kg contre 274 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
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Dacia Spring
Suzuki Across

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
d220192p
d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

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Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

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Dacia Spring
Suzuki Across

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
58 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 075 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
4 635 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 690 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
137 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 487 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
Suzuki
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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