Deux voitures, un duel : Dacia Spring affronte SsangYong Tivoli.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le SsangYong Tivoli commence à 26200 €. Cela représente une différence d’environ 9202 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le SsangYong Tivoli affiche un avantage net – 163 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 98 CH ch.
En vitesse maximale, le SsangYong Tivoli fait clair mieux – il atteint 181 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 56 km/h.
On note aussi une différence de couple : SsangYong Tivoli tire significatif plus fort avec 280 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le SsangYong Tivoli offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est clair plus léger – 1013 kg contre 1375 kg. L’écart est d’environ 362 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre net plus d’espace – 720 L contre 308 L. La différence est d’environ 412 L.
En capacité de chargement maximale, le SsangYong Tivoli s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 436 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le SsangYong Tivoli clair l’emporte – 455 kg contre 302 kg. Soit environ 153 kg de différence.
Au final, le SsangYong Tivoli se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe SsangYong Tivoli incarne une approche moderne du design automobile avec des lignes audacieuses et élégantes. Son intérieur bien pensé offre un confort appréciable, combinant des matériaux de qualité et une technologie intuitive. Ce SUV compact se distingue par sa polyvalence, idéal pour la conduite urbaine ou les escapades sur route.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
26200 - 38500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7 - 8.3 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
161 - 191 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1375 - 1492 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
395 - 720 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
4225 - 4480 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1810 mm
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
1613 - 1646 mm
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Capacité maximale du coffre
1004 L
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Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
425 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
260 - 280 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Dacia
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Marque
SsangYong
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Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.