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Dacia Spring vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Renault Symbioz ?

Dacia Spring vs Renault Symbioz : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Renault Symbioz commence à 29 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 000 €.

Symbioz

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Symbioz développe visiblement plus de puissance158 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Symbioz se montre marginalement plus rapide – avec 9,1 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Symbioz délivre de loin plus de couple, avec 265 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 128 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Symbioz propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est sensiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 359 kg. L’écart atteint environ 289 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre considérablement plus d’espace – 576 L contre 308 L. L’écart atteint environ 268 L.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre significativement plus – 459 kg contre 274 kg. Cela représente environ 185 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Symbioz se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 6 L/100km
Dacia Spring
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails
Dacia Spring
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
29 000 - 36 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Dacia
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.