Comparez la puissance (100 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 137400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Porsche 911 Coupe ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 137400 € . Cela représente une différence d’environ 120403 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Coupe affiche un avantage convaincant – 711 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 611 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 9.60 s pour le Dacia Spring. Soit environ 7.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Coupe tire convaincant plus fort avec 800 Nm contre 137 Nm. L’écart est d’environ 663 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Dacia Spring offre net plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Dacia Spring est clair plus léger – 1070 kg contre 1525 kg. L’écart est d’environ 455 kg.
En volume de coffre, le Porsche 911 Coupe offre légèrement plus d’espace – 373 L contre 308 L. La différence est d’environ 65 L.
En charge utile, le Porsche 911 Coupe un peu l’emporte – 310 kg contre 274 kg. Soit environ 36 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 19900 €
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Prix
137400 - 354200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10.1 - 13.8 L
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Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
229 - 312 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
63 - 64 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
1070 kg
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Poids à vide
1525 - 1815 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
264 - 373 L
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Longueur
-
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Longueur
4542 - 4572 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1852 - 1900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1279 - 1322 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
228 - 310 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Accélération 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
294 - 322 km/h
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Couple
137 Nm
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Couple
450 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2981 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Dacia
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Marque
Porsche
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Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.