Comparez la puissance (100 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 148 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Porsche 911 Coupe ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 130 991 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe largement plus de puissance – 711 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 611 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 7,1 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 663 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 536 kg. L’écart atteint environ 466 kg.
Du côté du coffre, le Porsche 911 Coupe offre un peu plus d’espace – 373 L contre 308 L. L’écart atteint environ 65 L.
Concernant la charge utile, le Porsche 911 Coupe offre légèrement plus – 310 kg contre 274 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
148 000 - 354 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
233 - 312 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
373 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 852 - 1 900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
228 - 310 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
450 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Dacia
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Marque
Porsche
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