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Dacia Spring VS Opel Frontera – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Spring ou le Opel Frontera? Nous comparons pour vous les performances (65 CH vs 145 CH), le volume du coffre (308 L vs 460 L), la consommation (13.20 kWh vs 15.80 kWh5.20 L) et bien sûr le prix (17000 € vs 24100 €).
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Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Opel Frontera (SUV) dispose d’un moteur Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le Opel Frontera propose 460 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 145 CH du Opel Frontera.

Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre 15.80 kWh5.20 L. Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le Opel Frontera est disponible à partir de 24100 €.

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Dacia Spring

La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.

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Opel Frontera

L'Opel Frontera se distingue par son allure robuste qui en fait un véhicule polyvalent adapté aussi bien à la ville qu'aux aventures hors route. À l'intérieur, il offre un espace généreux et un aménagement fonctionnel qui assurent un confort optimal pour tous les passagers. Grâce à sa conception solide et à sa conduite agile, le Frontera garantit une expérience de conduite sûre et plaisante sur divers terrains.

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Dacia Spring
Opel Frontera
Spring
Frontera

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 20100 €
Prix
24100 - 35000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5.20 L
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
305 - 408 km
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1013 - 1050 kg
Poids à vide
1344 - 1610 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
3701 mm
Longueur
4385 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1635 mm
Charge utile
265 - 302 kg
Charge utile
460 - 644 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Dacia
Marque
Opel

Dacia Spring

Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring

Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.

Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent

Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.

Design et Confort : Compact et Spacieux

Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.

Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.

Économique et Écologique : Une Mobilité Durable

Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir

Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.

Opel Frontera

Le Nouveau Scanner du Frontera : Maîtrise Intelligente de l'Innovant

L'Opel Frontera revient sur le devant de la scène avec des innovations qui redéfinissent les normes des véhicules tout-terrain. Avec ses deux variantes de motorisation, le Frontera capte l'attention grâce à une technologie hybride avancée et une option entièrement électrique. Découvrons ensemble ce qui rend ce modèle 2024 si exceptionnel.

Motorisation et Efficacité : Le Quotidien Embrassé par l'Innovation

Le Frontera offre une gamme de moteurs Mild-Hybrid 1,2 DI Turbo qui ne se contentent pas d'un rendement impressionnant de 5,5 L/100 km, mais captent aussi les conduites urbaines grâce à leur douceur et leur efficacité. Avec des puissances allant de 100 à 136 ch, ces modèles démontrent une agilité et une performance à la hauteur des attentes modernes.

Parmi ces innovations, une version électrique attire particulièrement l’attention. Equipé d'un moteur de 113 ch, ce véhicule ne produit aucune émission, avec une consommation énergétique de seulement 18,2 kWh/100 km et une autonomie électrique atteignant 305 km. Cette version montre que l'Opel Frontera n'est pas seulement une question de puissance, mais aussi de responsabilité environnementale.

Descriptions Techniques : Précision et Performance

La précision technique du Frontera commence à l'intérieur du capot, avec son moteur de trois cylindres de 1199 cm³ et un couple variant de 125 à 230 Nm. Que vous choisissiez un modèle hybride ou électrique, l'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 9 à 12,1 secondes, assurant des départs rapides et efficaces même sur des terrains accidentés.

La transmission est simplifiée avec une boîte automatique à double embrayage, garantissant une conduite fluide et mains-libres, idéale pour les parcours urbains et autoroutiers. Un détail de taille est l'efficience CO2 du véhicule, avec une classification allant de D à A, soulignant son approche écoresponsable.

Design et Confort : Espace et Élégance Complétés par la Praticité

Le Frontera ne se contente pas de dominer la route avec ses performances, il séduit également par son design extérieur élégant et réactif, mesurant 4385 mm de long, 1795 mm de large et 1635 mm de haut. Ce véhicule spacieux offre un intérieur polyvalent grâce à sa configuration variable en 5 ou 7 sièges.

Le coffre de 460 litres permet de gérer aisément les besoins quotidiens ou les longs trajets familiaux, associé à une capacité de charge utile de 486 à 644 kg. Qu’il s’agisse de devoirs quotidiens ou d’aventures spontanées, chaque variante d’équipement, de l'Edition au GS, propose des intégrations complètes et adaptées à divers styles de vie.

Expérience de Conduite : Une Fusion de Technologie et de Confort

À chaque virage, le Frontera donne un ressenti de précision et de sécurité, en partie grâce à son système avancé d’assistance à la conduite. Avec une connectivité moderne et une gamme d'options de sécurité automatique, le Frontera transforme chaque trajet en une expérience agréable et sécurisée.

Le modèle 2024 est une démonstration tangible de l'engagement d'Opel envers l'innovation technique alliée à un design attrayant. L'Opel Frontera incarne ainsi une nouvelle éra automobile, où l’avant-gardisme est non seulement un avantage, mais une norme.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.