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Dacia Spring vs Opel Frontera – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Spring ou Opel Frontera ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Opel Frontera commence à 24100 €. Cela représente une différence d’environ 7058 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Opel Frontera (15.80 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Frontera s’en sort net mieux : jusqu’à 408 km, soit environ 180 km de plus que le Dacia Spring.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Opel Frontera affiche un avantage net – 145 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 80 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Frontera est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 4.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Frontera fait clair mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 69 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Frontera tire clair plus fort avec 230 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 105 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Opel Frontera offre convaincant plus de places – 7 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est nettement visible plus léger – 1013 kg contre 1344 kg. L’écart est d’environ 331 kg.
En volume de coffre, le Opel Frontera offre remarquable plus d’espace – 460 L contre 308 L. La différence est d’environ 152 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Frontera s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 596 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Opel Frontera clair l’emporte – 644 kg contre 302 kg. Soit environ 342 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Opel Frontera s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Frontera est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 24 100 €
Opel Frontera
Dacia Spring
La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
détails
@ dacia-presse.de
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Opel Frontera
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détails
@ media.stellantis.com
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@ media.stellantis.com
Dacia Spring
Opel Frontera
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
24100 - 35300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.20 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 119 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
Poids à vide
1344 - 1610 kg
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Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
460 L
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|
Longueur
3701 mm
|
Longueur
4385 mm
|
|
Largeur
1583 mm
|
Largeur
1795 mm
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Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1635 mm
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Capacité maximale du coffre
1004 L
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
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Charge utile
265 - 302 kg
|
Charge utile
436 - 644 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
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|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
125 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
|
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
81 - 107 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Dacia
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Marque
Opel
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.