VS

Dacia Spring vs Mazda 3 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 28 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mazda 3 Hatchback ?

Dacia Spring vs Mazda 3 Hatchback : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Mazda 3 Hatchback

  • significativement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 28 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 838 €.

3 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback développe significativement plus de puissance186 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 86 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Hatchback se montre légèrement plus rapide – avec 8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda 3 Hatchback délivre de loin plus de couple, avec 240 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 103 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda 3 Hatchback propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est sensiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 419 kg. L’écart atteint environ 349 kg.

Du côté du coffre, le Mazda 3 Hatchback offre légèrement plus d’espace – 351 L contre 308 L. L’écart atteint environ 43 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 3 Hatchback offre de loin plus – 485 kg contre 274 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Hatchback se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 900 €
3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5,6 - 6,5 L/100km
Dacia Spring
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
Dacia Spring
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
28 900 - 41 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 419 - 1 549 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
470 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Dacia
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.