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Dacia Spring vs Land Rover Range Rover comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 147 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Land Rover Range Rover ?

Dacia Spring vs Land Rover Range Rover : les principales différences

Dacia Spring

4,5 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
détails

Land Rover Range Rover

3,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147 300 € . Cela représente une différence d’environ 130 285 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 109 km de plus que le Land Rover Range Rover.

Range Rover

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover développe significativement plus de puissance550 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 448 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover se montre largement plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover délivre considérablement plus de couple, avec 800 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 663 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Land Rover Range Rover propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 2 504 kg. L’écart atteint environ 1 434 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Range Rover offre largement plus d’espace – 818 L contre 308 L. L’écart atteint environ 510 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover offre largement plus – 846 kg contre 274 kg. Cela représente environ 572 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Land Rover Range Rover

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Land Rover Range Rover

Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.

détails
Dacia Spring
Land Rover Range Rover

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
147 300 - 323 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
115 - 116 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
62 - 267 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-terrain
Sièges
4
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 504 - 2 810 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
212 - 818 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
2 047 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
645 - 846 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
300 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
550 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
221 - 405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Dacia
Marque
Land Rover
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.