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Dacia Spring vs Ford Transit Custom Transporter comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 58 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Ford Transit Custom Transporter ?

Dacia Spring vs Ford Transit Custom Transporter : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
détails

Ford Transit Custom Transporter

  • significativement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 58 400 € . Cela représente une différence d’environ 41 398 €.

Transit Custom Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter développe significativement plus de puissance – 286 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 186 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre largement plus de couple, avec 630 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 493 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Transporter propose plus de places – 6 contre 4.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Avis Dacia Spring

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Dacia Spring
Ford Transit Custom Transporter

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
58 400 - 91 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
415 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Ford
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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