@ Dacia / Renault Group Media
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VS

Dacia Sandero vs VW Tiguan – différences et prix comparés

Comparez la puissance (110 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (12600 € vs 38700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou VW Tiguan ?

Dacia Sandero

VW Tiguan

3.7 (4 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le VW Tiguan commence à 38700 €. Cela représente une différence d’environ 26109 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Tiguan se contente de 1.40 L et se montre significatif plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 3.90 L de différence tous les 100 km.

Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW Tiguan affiche un avantage net – 272 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Tiguan est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 4.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Tiguan fait perceptible mieux – il atteint 242 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 59 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Tiguan tire significatif plus fort avec 400 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1599 kg. L’écart est d’environ 510 kg.

En volume de coffre, le VW Tiguan offre net plus d’espace – 652 L contre 328 L. La différence est d’environ 324 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Tiguan s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 542 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le VW Tiguan légèrement l’emporte – 533 kg contre 436 kg. Soit environ 97 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW Tiguan s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Tiguan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 38 700 €
Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

VW Tiguan

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.4 - 8.4 L
  • Autonomie Électrique : 118 - 126 km
détails
Dacia Sandero
VW Tiguan

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
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VW Tiguan

3.7 (4 Avis)
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Le Tiguan s'impose comme le SUV familial malin, offrant un mélange réussi de confort cossu et de comportement routier rassurant. Son look discret mais soigné, associé à des finitions pratiques et à une ergonomie pensée pour la vie quotidienne, en fait un choix intelligent pour ceux qui veulent voyager sans se prendre au sérieux.

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Avis Dacia Sandero

Avis VW Tiguan

3.7 (4 Avis)
noter
Mesnard
7 oct. 2025, 16:16:12

Sièges arrière dure raide

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Dacia Sandero
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Dacia Sandero
VW Tiguan
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
38700 - 62200 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
1.4 - 8.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
118 - 126 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
32 - 190 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1599 - 1890 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
490 - 652 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4539 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1842 - 1859 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1656 - 1658 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1486 - 1650 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
460 - 533 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
130 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
198 - 242 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
220 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
96 - 200 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, F, B
Marque
Dacia
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.