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VS

Dacia Sandero vs VW T-Roc – différences et prix comparés

Comparez la puissance (110 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (12600 € vs 31200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou VW T-Roc ?

Dacia Sandero

VW T-Roc

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Confrontation Intrigante entre Deux Styles : Dacia Sandero vs. VW T-Roc

Dans le monde automobile actuel, la diversité des options disponibles sur le marché nécessite souvent une comparaison rigoureuse pour faire le bon choix. Deux modèles récemment mis en avant pour la saison 2024 sont la Dacia Sandero et le VW T-Roc. Ces voitures s'adressent à des segments distincts mais cela n'empêche pas une analyse comparative sur leurs innovations techniques et performances. Voyons de plus près ce que chaque véhicule a à offrir.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Dacia Sandero : Simplicité et Efficacité

La Dacia Sandero, bien que modeste, continue de séduire grâce à sa simplicité et son rapport qualité-prix. Arborant une carrosserie de type "Hatchback", elle est propulsée par des moteurs essence et GPL offrant une plage de puissance allant de 67 à 110 chevaux (HP). Concernant la consommation, ses chiffres varient entre 5,2 et 7 L/100 km, ce qui est plutôt économe.

Elle est équipée d'une transmission manuelle ou d’une boîte de vitesses CVT, avec une traction avant conventionnelle. La Sandero propose cinq sièges et un coffre de 328 litres, convenant à une utilisation quotidienne sans prétention. Concernant la vitesse, elle va jusqu'à 183 km/h et son poids à vide oscille autour de 1089 à 1209 kg. Enfin, sa conception trois cylindres de 999 cm³ contribue à des émissions de CO2 relativement maîtrisées, comprises entre 105 et 139 g/km.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

VW T-Roc : L'Élégance et la Polyvalence du SUV

À l'opposé, le VW T-Roc s'impose dans le segment SUV avec un design audacieux et des performances robustes. Ce modèle est proposé avec des moteurs essence ou diesel, offrant une gamme de puissance plus diverse entre 115 et 300 chevaux (HP). La consommation de carburant oscille entre 4,7 et 8,5 L/100 km, reflétant son adaptabilité à diverses situations de conduite.

Le T-Roc propose à ses conducteurs une expérience de transmission à la fois manuelle et automatique à double embrayage, et il peut être doté d'une traction avant ou intégrale, offrant une flexibilité en matière de conduite tout-terrain. L'intérieur est spacieux avec des options de quatre à cinq sièges, et un volume de coffre allant jusqu'à 445 litres. Sa vitesse maximale atteint un impressionnant 250 km/h, avec un poids à vide qui commence à 1304 kg. Avec des moteurs allant jusqu'à quatre cylindres et une capacité de moteur allant jusqu'à 1984 cm³, le T-Roc se positionne dans des classes d'efficacité de CO2 allant de D à G.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion : Quel Modèle Choisir ?

En conclusion, le choix entre la Dacia Sandero et le VW T-Roc se résume à l'identification de vos priorités personnelles. Si vous recherchez un véhicule économique, simple et efficace pour la ville, la Sandero est une option à considérer. Cependant, si vous êtes à la recherche de quelque chose de plus robuste avec une performance exceptionnelle et une versatilité sur différentes surfaces de conduite, le T-Roc est la voie vers laquelle vous pourriez vous tourner.

Quelle que soit votre préférence, ces deux modèles 2024 continuent de représenter et de renforcer les identités des marques Dacia et VW, respectivement, avec une innovation continue et une attention aux détails. Que le voyage commence, peu importe votre choix !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le VW T-Roc commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 18558 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW T-Roc affiche un avantage clair – 150 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW T-Roc est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW T-Roc fait modérément mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW T-Roc tire quelque peu plus fort avec 250 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Dacia Sandero est remarquable plus léger – 1089 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 376 kg.

En volume de coffre, le VW T-Roc offre nettement visible plus d’espace – 475 L contre 328 L. La différence est d’environ 147 L.

En capacité de chargement maximale, le VW T-Roc s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1350 L, soit environ 242 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le VW T-Roc quelque peu l’emporte – 515 kg contre 436 kg. Soit environ 79 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW T-Roc s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW T-Roc est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 31 200 €
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VW T-Roc

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.5 - 6.3 L
détails
Dacia Sandero
VW T-Roc

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

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VW T-Roc

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Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

détails
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Avis Dacia Sandero

Avis VW T-Roc

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VW T-Roc
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
31200 - 45100 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
2 - 5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1465 - 1539 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4271 - 4373 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1811 - 1828 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1527 - 1573 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1350 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Dacia
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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