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Dacia Sandero vs VW ID.3 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Sandero ou VW ID.3 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero @ dacia.at

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le VW ID.3 commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 21016 €.

ID.3 @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.3 affiche un avantage clair – 326 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 216 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.3 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 4.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW ID.3 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.3 tire significatif plus fort avec 545 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 345 Nm.

Sandero @ dacia.at

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est net plus léger – 1089 kg contre 1787 kg. L’écart est d’environ 698 kg.

En volume de coffre, le VW ID.3 offre légèrement plus d’espace – 385 L contre 328 L. La différence est d’environ 57 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.3 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1267 L, soit environ 159 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le VW ID.3 minime l’emporte – 473 kg contre 436 kg. Soit environ 37 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW ID.3 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 600 €
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VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p @ dacia.at
d220191p @ dacia.at
d220190p @ dacia.at

VW ID.3

5 (2)
noter

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
DB2020AU01067_medium @ Volkswagen
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DB2020AU01118_medium @ Volkswagen
DB2020AU01119_medium @ Volkswagen
DB2020AU01097_medium @ Volkswagen
DB2020AU01100_medium @ Volkswagen

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Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero, le duel oppose un petit baroudeur costaud et spacieux à une citadine maline et économique. Le Duster joue la carte du tout‑chemin avec plus de coffre, une garde au sol généreuse et une présence de SUV, tandis que la Sandero séduit par son agilité en ville, sa consommation raisonnable et son tarif imbattable. En clair : Duster pour l’aventure et la famille, Sandero pour le budget et la vie quotidienne — les deux offrent un rapport qualité‑prix qui fait mal aux concurrents.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le Captur séduit par une tenue de route plus soignée et un habitacle plus cossu. En clair, choisissez la Sandero si votre priorité c'est l'économie sans chichi, prenez le Captur si vous voulez un petit SUV plus élégant et mieux équipé — et un peu de fierté au volant.
Dacia Sandero
VW ID.3
Sandero
ID.3

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
33600 - 58000 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1787 - 1993 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4264 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1809 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1564 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1267 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
VW

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Dacia Sandero
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VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous cherchez plus de confort, de technologie et un vrai plaisir de conduite, la Clio vaut l'appoint.
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VS
Dans cette comparaison automobile, la Dacia Sandero et la Peugeot 208 affichent chacune leurs atouts. La Dacia Sandero séduit par son rapport qualité-prix imbattable et son espace intérieur généreux. En revanche, la Peugeot 208 attire les conducteurs avec son design sophistiqué et ses performances dynamiques.
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VS
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VS
Dans cette comparaison entre le Dacia Jogger et le Dacia Sandero, nous mettons en lumière les atouts de chaque modèle. Le Jogger se distingue par sa polyvalence et son espace intérieur généreux, parfait pour les familles. En revanche, la Sandero, plus compacte, séduit par sa maniabilité en milieu urbain et son excellent rapport qualité-prix.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.