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Dacia Sandero vs VW Golf Variant comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 333 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou VW Golf Variant ?

Dacia Sandero vs VW Golf Variant : les principales différences

Dacia Sandero

3,5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger

VW Golf Variant

  • largement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le VW Golf Variant commence à 30 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 854 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Golf Variant consomme nettement moins – avec 4,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 1 L/100km.

Golf Variant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Golf Variant développe largement plus de puissance333 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 211 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant se montre de loin plus rapide – avec 4,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW Golf Variant délivre significativement plus de couple, avec 420 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est sensiblement plus léger – 1 100 kg contre 1 366 kg. L’écart atteint environ 266 kg.

Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre visiblement plus d’espace – 611 L contre 372 L. L’écart atteint environ 239 L.

Concernant la charge utile, le VW Golf Variant offre nettement plus – 547 kg contre 436 kg. Cela représente environ 111 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Golf Variant surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Golf Variant

VW Golf Variant

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 333 CH
  • Consommation L/100km : 4,3 - 8,2 L/100km
Dacia Sandero
VW Golf Variant

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails

VW Golf Variant

La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.

détails
Dacia Sandero
VW Golf Variant

Coûts et Consommation

Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
30 800 - 57 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
114 - 185 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 366 - 1 621 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
611 L
Longueur
-
Longueur
4 631 - 4 651 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 462 - 1 487 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 624 - 1 642 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
489 - 547 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
116 - 333 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
4,8 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
220 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
85 - 245 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, G, F, C
Marque
Dacia
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.