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Dacia Sandero vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Toyota Proace Max ?

Dacia Sandero vs Toyota Proace Max : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Toyota Proace Max

  • de loin plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 54 087 €.

Proace Max

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe de loin plus de puissance – 279 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre significativement plus de couple, avec 410 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 690 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre largement plus – 1 460 kg contre 436 kg. Cela représente environ 1 024 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.1 (5 Avis)
noter
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
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Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
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Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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