Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Toyota C-HR – Performances, autonomie & efficience comparées
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Sandero ou Toyota C-HR ?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Toyota C-HR commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 21681 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage significatif – 223 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 113 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait presque imperceptible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 416 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre remarquable plus d’espace – 447 L contre 328 L. La différence est d’environ 119 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota C-HR s’en sort minime mieux – jusqu’à 1155 L, soit environ 47 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Dacia Sandero à peine sensible l’emporte – 436 kg contre 425 kg. Soit environ 11 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota C-HR s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota C-HR est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 300 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Toyota C-HR
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Dacia Sandero
Toyota C-HR
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
12600 - 19900 €
|
Prix
34300 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
68 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Capacité du réservoir
32 - 50 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Poids à vide
1505 - 1755 kg
|
|
Capacité du coffre
328 L
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
|
Longueur
4088 - 4099 mm
|
Longueur
4362 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1832 mm
|
|
Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1108 L
|
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
|
|
Charge utile
404 - 436 kg
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Gaz
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
67 - 110 CH
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
|
|
Couple
95 - 200 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
49 - 81 kW
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.